Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Әлі де дыбысты өшіргішке жалғанған сору құбырын қайта қосу үшін, алдымен қосылатын буындарды сым щеткасымен мұқият тазалаңыз. Сырғымалы буынға жоғары температуралы сорғышты жағыңыз. Құбырды қайтадан негізгі сору желісіне сырғытыңыз, қосылымды қатты сорғыш қысқышпен мықтап бекітіңіз және

Мотоциклдің дыбысы терең жеке. Көптеген шабандоздар үшін зауытта орнатылған сору жүйесі олардың машинасының шынайы сипатын көрсетпейді. Ауыр, тыныш және жиі көлемді, қор шығарындылары қатаң жаһандық шығарындылар мен шу ережелерін қанағаттандыруға арналған. Бұл көп нәрсе қалдырады

Мотоцикл қозғалтқышы сияқты ерекше дыбыстар аз. Кейбіреулер үшін бұл биліктің гүрілі; басқалары үшін бұл жақсы бапталған механикалық симфония. Бірақ сіз бұл дыбысты шығару үшін хром немесе көміртекті талшықты канистрдің ішінде шын мәнінде не болып жатқанын қарастыруды тоқтаттыңыз ба?

Қуат жолы: дыбысты өшіргіш шығаратын құбырларды түсіну Жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштың симфониясында газ шығару жүйесі көліктің өнімділігін, дыбысын және қоршаған ортаға әсерін басқаруда шешуші рөл атқарады. Бұл жүйенің негізінде дыбысты шығаратын түтіктер - мамандандырылған құбырлар жатады

Мотоцикл қозғалтқышының гүрілдеген дыбысы оның ең ерекше белгілерінің бірі болып табылады, бірақ бұл дыбыс кездейсоқ пайда болмайды. Ол сору жүйесі арқылы мұқият пішінделген және бұл жүйенің маңызды құрамдас бөлігі дыбыс өшіргіш болып табылады. Мотоциклді дұрыс шығаратын дыбысты өшіргіш қозғалтқышты тыныштандырумен шектелмейді; PE-ге әсер етеді