Teknisiä innovaatioita moottoripyörien pakojärjestelmissä

Moottoripyörällä ajaminen on aistillinen kokemus. Se on tuuli takkia vasten, moottorin tärinä ja, mikä ehkä tärkeintä, allasi olevan koneen ääni. Pakojärjestelmällä on ratkaiseva rooli hahmon määrittelyssä. Se ei ole vain putki, joka poistaa kaasua; se on com

Olet todennäköisesti kuullut termejä, joita heilutellaan autotallissa tai radalla. Joku puhuu uusista 'putkistaan', toinen mainitsee 'äänenvaimentimensa' päivittämisen, ja mekaanikko suosittelee uutta 'äänenvaimenninta'. Monille moottoripyöräharrastajille ja autonomistajille nämä sanat näyttävät vaihdettavissa. Kuitenkin, whi

Kun käännät kaasua, odotat erityistä reaktiota: voiman nousua, tasaista moottorin vastetta ja sitä tunnusomaista syvää, aggressiivista ääntä. Mutta oletko koskaan miettinyt, mitä tuon kokemuksen luomiseen kuuluu? Moottoripyörän pakojärjestelmän äänenvaimennin on enemmän kuin pelkkä teräsputki, joka on kiinnitetty autoosi

Moottoripyöräilijöille ajajan ja koneen välinen suhde perustuu usein aisteihin. Kyse on siitä, kuinka pyörä käsittelee, miltä se näyttää ja mikä ehkä tärkeintä, miltä se kuulostaa. Jos omistat ZONTES 368G:n tai 368E:n, saatat huomata, että varaston asetukset – vaikka toimivat

Se on ensimmäinen asia, jonka naapurisi kuulevat, kun rullaat ulos ajotieltä, ja viimeinen asia, jonka tarkistat ennen pitkää matkaa (tai ainakin sen pitäisi olla). Moottoripyöräsi äänenvaimennin on enemmän kuin vain kiiltävä kromiputki; se on kriittinen komponentti moottorin suorituskyvyn, äänenhallinnan ja päästöjen kannalta. Vielä