মোটরসাইকেল নিষ্কাশন সিস্টেমে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন

মোটরসাইকেল চালানো একটি সংবেদনশীল অভিজ্ঞতা। এটি আপনার জ্যাকেটের বিপরীতে বাতাস, ইঞ্জিনের কম্পন এবং সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, আপনার নীচে থাকা মেশিনের শব্দ। নিষ্কাশন সিস্টেম সেই চরিত্রটি সংজ্ঞায়িত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি নিছক একটি পাইপ নয় যা গ্যাস বের করে দেয়; এটি একটি com

আপনি সম্ভবত গ্যারেজে বা ট্র্যাকের চারপাশে নিক্ষিপ্ত পদগুলি শুনেছেন। কেউ তাদের নতুন 'পাইপ' সম্পর্কে কথা বলে, অন্য কেউ তাদের 'সাইলেন্সার' আপগ্রেড করার কথা উল্লেখ করে এবং মেকানিক একটি নতুন 'মাফলার' সুপারিশ করে৷ অনেক মোটরসাইকেল উত্সাহী এবং গাড়ির মালিকদের জন্য, এই শব্দগুলি বিনিময়যোগ্য বলে মনে হয়৷ যাইহোক, whi

যখন আপনি থ্রোটলকে মোচড় দেন, তখন আপনি একটি নির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া আশা করেন: শক্তির বৃদ্ধি, একটি মসৃণ ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া এবং সেই স্বাক্ষর গভীর, আক্রমণাত্মক শব্দ। কিন্তু আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে সেই অভিজ্ঞতা তৈরিতে কী যায়? একটি মোটরসাইকেল নিষ্কাশন সিস্টেম মাফলার আপনার সাথে সংযুক্ত একটি ইস্পাত টিউবের চেয়েও বেশি কিছু

মোটরসাইকেল উত্সাহীদের জন্য, রাইডার এবং মেশিনের মধ্যে সম্পর্ক প্রায়শই সংবেদনশীল প্রতিক্রিয়াতে নেমে আসে। এটি বাইকটি কীভাবে পরিচালনা করে, এটি কেমন দেখায় এবং সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এটি কেমন শোনাচ্ছে সে সম্পর্কে। আপনি যদি ZONTES 368G বা 368E-এর মালিক হন, তাহলে আপনি দেখতে পাবেন যে স্টক সেটআপটি কার্যকরী থাকা অবস্থায়

আপনি যখন ড্রাইভওয়ে থেকে বের হন তখন আপনার প্রতিবেশীরা প্রথম যেটি শুনতে পান এবং দীর্ঘ যাত্রার আগে আপনি শেষ যেটি চেক করেন (বা অন্তত এটি হওয়া উচিত)। আপনার মোটরসাইকেলের মাফলারটি কেবল একটি চকচকে ক্রোম টিউবের চেয়ে বেশি; ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা, শব্দ নিয়ন্ত্রণ এবং নির্গমনের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। তবুও