በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የሙፍል ጥገና ወጪዎች በተለምዶ ከ$50 እስከ 250 ዶላር ለቀላል ፕላች ወይም ክላምፕ መጠገኛ፣ ሙሉ ምትክ ደግሞ ለመኪናዎች ከ150 እስከ 600 ዶላር እና ለሞተር ሳይክሎች ከ100 እስከ 500 ዶላር ያካሂዳል፣ እንደ ዕቃው እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ወይም የድህረ ገበያ ክፍሎችን ይምረጡ። የጉልበት፣ የሙፍል አይነት እና የተሽከርካሪ ሞዴል ሁሉም

ሞተር ሳይክል መንዳት የስሜት ህዋሳት ነው። እሱ በጃኬትዎ ላይ ያለው ንፋስ ፣ የሞተሩ ንዝረት እና ምናልባትም ከሁሉም በላይ ፣ ከእርስዎ በታች ያለው የማሽኑ ድምጽ ነው። የጭስ ማውጫው ስርዓት ያንን ባህሪ ለመወሰን ወሳኝ ሚና ይጫወታል. ጋዝ የሚያወጣው ቧንቧ ብቻ አይደለም; ኮም ነው።

ጋራዥ ውስጥ ወይም ትራኩ ላይ የተጣሉ ቃላትን ሰምተህ ይሆናል። አንድ ሰው ስለ አዲሶቹ 'ቧንቧዎች' ይናገራል ፣ ሌላው ደግሞ 'ፀጥታ ሰሪቸውን' ማሻሻልን ይጠቅሳል ፣ እና መካኒኩ አዲስ 'ማፍለር' ይመክራል ። ለብዙ የሞተር ሳይክል አድናቂዎች እና የመኪና ባለቤቶች እነዚህ ቃላት የሚለዋወጡ ይመስላሉ ። ቢሆንም, whi

ስሮትሉን ስታጣምሙ፣ የተወሰነ ምላሽ ትጠብቃለህ፡ የኃይል መጨመር፣ ለስላሳ የሞተር ምላሽ፣ እና ይህ ፊርማ ጥልቅ፣ ኃይለኛ ድምፅ። ግን ያንን ልምድ ለመፍጠር ምን እንደሚሰራ አስበህ ታውቃለህ? የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ስርዓት ሙፍልለር ከእርስዎ ጋር ከተጣበቀ የብረት ቱቦ የበለጠ ነው።

ለሞተር ሳይክል አድናቂዎች በአሽከርካሪ እና በማሽን መካከል ያለው ግንኙነት ብዙውን ጊዜ ወደ ስሜታዊ ግብረመልሶች ይወርዳል። እሱ ብስክሌቱ እንዴት እንደሚይዝ ፣ እንዴት እንደሚመስል እና ምናልባትም ከሁሉም በላይ ፣ እንዴት እንደሚሰማው ነው። የZONTES 368G ወይም 368E ባለቤት ከሆንክ የአክሲዮን ማዋቀሩ-ተግባራዊ ሆኖ ልታገኘው ትችላለህ