Đổi mới công nghệ trong hệ thống ống xả xe máy

Mối quan hệ giữa người lái và máy của họ được xác định bằng phản hồi. Đó là sự rung lắc qua ghi đông, góc nghiêng khi vào cua và có lẽ quan trọng nhất là âm thanh của động cơ. Đối với nhiều tay đua, thiết lập do nhà máy cài đặt không mang lại trải nghiệm thực tế mà họ mong muốn.

Có một cảm giác cụ thể mà người lái xe mô tô nào cũng biết. Đó là khoảnh khắc bạn bước vào gara, bật đèn và nhìn thấy ánh sáng lấp lánh của chiếc xe đạp phản chiếu lại bạn. Đó là một khoảnh khắc của niềm tự hào. Nhưng không có gì phá hỏng khoảnh khắc đó nhanh hơn việc nhìn xuống ống xả của bạn và thấy các ống xả xỉn màu, xanh xao hoặc bị hỏng.

Không có gì giống như ánh sáng lấp lánh của một chiếc xe máy mới được đánh bóng lấp lánh dưới ánh mặt trời. Nhưng hãy thành thật mà nói - không có gì làm hỏng bức tranh hoàn hảo đó nhanh hơn những ống xả xỉn màu, đổi màu hoặc rỉ sét. Hệ thống ống xả của bạn phải chịu đựng bụi bẩn trên đường, nhiệt độ cao và độ ẩm, biến chiếc xe trưng bày đó

Việc chọn hệ thống ống xả phù hợp có thể thay đổi hiệu suất, âm thanh và trải nghiệm lái xe tổng thể của xe máy. Với vô số tùy chọn có sẵn—từ bộ giảm thanh trượt đến hệ thống đua hoàn chỉnh—các tay đua thường gặp khó khăn trong việc xác định cách thiết lập nào sẽ mang lại kết quả tốt nhất cho nhu cầu cụ thể của họ và