மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

எக்ஸாஸ்ட் டம்பனரை நிறுவுவதற்கு மிகவும் பயனுள்ள இடம் மஃப்லர் பாடிக்குள், முடிந்தவரை அவுட்லெட்டுக்கு அருகில் அல்லது டெயில்பைப்பில் போல்ட்-ஆன் சைலன்சர் செருகுவது. இந்த இடம் எக்ஸாஸ்ட் ட்ரோன் 'எக்ஸாஸ்ட் ட்ரோன்' எனப்படும் இடைப்பட்ட அதிர்வை குறைக்கிறது.

டைட்டானியம் வெளியேற்றத்தை அழிக்காமல் எப்படி சுத்தம் செய்வது விரைவான பதில்: டைட்டானியம் வெளியேற்ற அமைப்புகளை வெதுவெதுப்பான நீர், லேசான டிக்ரேசர் மற்றும் மைக்ரோஃபைபர் துணியால் சுத்தம் செய்யவும், எப்போதும் உலோகத்தின் தானியத்தின் திசையில் துடைக்கவும். எஃகு கம்பளி, சிராய்ப்பு பட்டைகள் மற்றும் குளோரின் அடிப்படையிலான கிளீனர்களைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இவை கீறல்கள் ஏற்படலாம்.

மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட்டை மாற்ற, சரியான சிஸ்டத்தை (ஸ்லிப்-ஆன் அல்லது ஃபுல்) தேர்வு செய்யவும், சரியான கருவிகளைச் சேகரித்து, ஸ்டாக் பாகங்களை அகற்றவும், சரியான கேஸ்கட்கள் மற்றும் கிளாம்ப்களைப் பயன்படுத்தி சைலன்சருடன் புதிய எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லரை நிறுவவும், கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும். முதலில் உங்கள் தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்கான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்து, உள்ளூர் இரைச்சல் மற்றும் இ

ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலருக்கும் த்ரோட்டிலை முறுக்குவது மற்றும் என்ஜின் கர்ஜனையைக் கேட்பது போன்ற உணர்வு தெரியும். ஆனால் நீங்கள் இன்னும் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட எக்ஸாஸ்டுடன் சவாரி செய்தால், உங்கள் பைக்கின் உண்மையான திறனை நீங்கள் இழக்க நேரிடலாம். ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்ட் அமைப்புகள் கடுமையான உமிழ்வு மற்றும் இரைச்சலை சந்திக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் எக்ஸாஸ்ட்டை மேம்படுத்துவது நீங்கள் செய்யக்கூடிய மிகவும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் மாற்றங்களில் ஒன்றாகும். நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அமைப்பு உங்கள் பைக் ஒலியை மட்டும் மாற்றாது - இது செயல்திறன், எடை மற்றும் ஒட்டுமொத்த சவாரி அனுபவத்தை பாதிக்கிறது. ஆனால் பல பொருட்கள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற குழாய் உற்பத்தி