חידושים טכנולוגיים במערכות פליטה לאופנועים

המקום היעיל ביותר להתקנת בוגם פליטה הוא בתוך גוף המשתיק, קרוב ככל האפשר לשקע, או כמשתיק מוברג בצנרת. מיקום זה מפחית את התהודה בטווח הביניים המכונה 'מל'ט פליטה' מבלי לחנוק את זרימת הפליטה או להרוג את ביצועי המנוע

כיצד לנקות פליטת טיטניום מבלי להרוס את הגימור שלו תשובה מהירה: נקה את מערכות הפליטה של ​​טיטניום עם מים חמים, מסיר שומנים עדין ומטלית מיקרופייבר, תמיד מנגבים לכיוון גרגר המתכת. הימנע מצמר פלדה, רפידות שוחקות וחומרי ניקוי על בסיס כלור, מכיוון שהם עלולים לשרוט את

כדי לשנות פליטת אופנוע, בחר את המערכת הנכונה (מחליקה או מלאה), אסוף את הכלים הנכונים, הסר את חלקי המלאי, התקן את משתיק הפליטה החדש עם משתיק קול באמצעות אטמים ומהדקים מתאימים, ובדוק אם יש נזילות. אשר תחילה התאמה ליצרן ולדגם שלך, וודא רעש מקומי ו- e

כל חובב אופנועים מכיר את התחושה של סיבוב המצערת ולשמוע את המנוע שואג לחיים. אבל אם אתה עדיין רוכב עם אגזוז שהותקן במפעל, ייתכן שאתה מפספס את הפוטנציאל האמיתי של האופניים שלך. מערכות פליטה של ​​מלאי נועדו לעמוד בפליטות ורעש קפדניים

שדרוג הפליטה של ​​האופנוע שלך הוא אחד השינויים המשפיעים ביותר שאתה יכול לבצע. מערכת שנבחרה היטב לא רק משנה את האופן שבו האופניים שלך נשמעים - היא משפיעה על הביצועים, המשקל וחווית הרכיבה הכוללת. אבל עם כל כך הרבה חומרים, תצורות וצינורות פליטה של ​​אופנוע