မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်များတွင် နည်းပညာဆန်းသစ်မှုများ

မာဖလာကိုဖယ်ရှားခြင်း—'မာဖလာဖျက်ခြင်း' ဟုသိကြသော- ဓာတ်ငွေ့ဆူညံသံကို ငြိမ်သက်စေသည့် အစိတ်အပိုင်းကို ဖယ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုကျယ်လောင်သော အိတ်ဇောမှတ်စုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အလေးချိန်အနည်းငယ်လျော့သွားစေသည်။ အချို့သော စီးနင်းသူများသည် လေစီးဆင်းမှုတွင် အနည်းငယ် အဖုအထစ်များ ရှိသည်ကို သတင်းပို့သော်လည်း၊ မာဖလာဖျက်ခြင်းသည် မကြာခဏ နိမ့်ကျသော ရုန်းအားကို စွန့်ပယ်နိုင်ပြီး တရားဥပဒေ အရ ပြစ်ဒဏ်များ ကျရောက်နိုင်သည်

Exhaust dampener တပ်ဆင်ရန် အထိရောက်ဆုံးနေရာသည် ထွက်ပေါက်နှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးစပ်သော မာဖလာကိုယ်ထည်အတွင်း သို့မဟုတ် ဘောလ်-ပေါ်မှ အသံတိတ်စက်အဖြစ် tailpipe တွင် ထည့်သွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနေရာသည် အိတ်ဇောစီးကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မသတ်ဘဲ 'exhaust drone' ဟု သိကြသည့် အလယ်အလတ်တန်းပဲ့တင်သံကို လျှော့ချပေးသည်

အိတ်ဇောပိုက်သည် စလစ်ကပ်အဆစ်၊ အနားကွပ်ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် ကလစ်များ၊ စပရိန်များ သို့မဟုတ် bolts များဖြင့် လုံခြုံသော အလယ်အလတ်လင့်ခ်ပိုက်မှတဆင့် မာဖလာသို့ ချိတ်ဆက်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင်၊ အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက်စနစ်သည် အင်ဂျင်ခေါင်းပေါက်များမှ လောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့များကို အလယ်အလတ်အပိုင်း ချိတ်ဆက်ထားသောပိုက်မှတဆင့် မာဖလာသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်၊

သင်၏ Yamaha MT-07 ၏အိတ်ဇောစနစ်အား အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် သင်၏စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ သို့သော် ရွေးချယ်စရာများစွာဖြင့်၊ မည်သည့်စနစ်က အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသံနှင့် တန်ဖိုးကို ပေးဆောင်သည်ကို သင်မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။ အရည်အသွေးပြည့်မီသော သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်အား ထင်ရှားပေါ်လွင်စေသည့်အရာ—နှင့် အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သည်ကို နားလည်ခြင်းတွင် အဖြေရှိသည်။