ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ມີສຽງບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກລົດຈັກມາເຖິງຊີວິດ. ສໍາລັບບາງຄົນ, ມັນເປັນສຽງດັງຂອງອໍານາດ; ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ມັນເປັນ symphony ກົນຈັກປັບລະອຽດ. ແຕ່ເຈົ້າເຄີຍຢຸດບໍທີ່ຈະພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນກະປ໋ອງ chrome ຫຼືເສ�ະອຽດ. ແຕ່ເຈົ້າເຄີຍຢຸດບໍທີ່ຈະພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນກະປ໋ອງ chrome ຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນເພື່ອຜະລິດສຽງນັ້ນ? motorc

ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະເພາະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທຸກຄົນຮູ້. ມັນແມ່ນເວລາທີ່ທ່ານຍ່າງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຕີໄຟ, ແລະເຫັນຄວາມສະຫວ່າງຂອງລົດຖີບຂອງເຈົ້າສະທ້ອນກັບເຈົ້າ. ມັນເປັນຊ່ວງເວລາແຫ່ງຄວາມພາກພູມໃຈ. ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະທໍາລາຍໃນຂະນະນັ້ນໄວກວ່າການເບິ່ງທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຈົ້າ ແລະເຫັນຄວາມຈືດໆ, ສີຟ້າ ຫຼື ru

ມັນເປັນສິ່ງທໍາອິດທີ່ເພື່ອນບ້ານຂອງເຈົ້າໄດ້ຍິນເມື່ອທ່ານມ້ວນອອກຈາກທາງຍ່າງແລະສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ລົດຍາວ (ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍ, ມັນຄວນຈະເປັນ). muffler ຂອງລົດຈັກຂອງທ່ານແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ທໍ່ chrome ເຫຼື້ອມ; ມັນ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສຽງ​, ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​. ທັນ

ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ຄ້າຍ​ຄື​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​ຂັດ​ສົດ​ທີ່​ເປັນ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ໃນ​ແສງ​ຕາ​ເວັນ. ແຕ່ຂໍໃຫ້ເຮົາມີຄວາມຊື່ສັດ—ບໍ່ມີສິ່ງໃດທຳລາຍຮູບທີ່ສົມບູນໄດ້ໄວກວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຈືດໆ, ປ່ຽນສີ, ຫຼືເປັນສະໝຸ່ນ. ລະບົບໄອເສຍຂອງທ່ານໃຊ້ເວລາຕີຈາກຂີ້ເຫຍື່ອຕາມຖະຫນົນ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ປ່ຽນເປັນເຄື່ອງສະແດງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຮູ້ຄວາມຮູ້ສຶກ. ເຈົ້າບິດຄັນເລັ່ງ, ຄາດຫວັງວ່າຈະມີສຽງດັງທີ່ສັ່ນສະເທືອນທາງຍ່າງ ແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ດຶງເຈົ້າກັບມາ, ແຕ່ແທນທີ່ເຈົ້າຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງທີ່ສຸພາບ ແລະການຕອບໂຕ້ຊ້າໆ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຜິດຫວັງ; ມັນຖືລົດຖີບຂອງທ່ານກັບຄືນມາຈາກທ່າແຮງທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ. ສໍາລັບຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລົດຈັກ