분주한 자동차나 오토바이 수리소에 들어가면 엄청난 양의 금속 재고가 있는 것을 볼 수 있습니다. 기계공과 상점 주인은 크고 어색한 모양의 금속 튜브를 보관하는 것이 엄청난 양의 공간을 차지한다는 것을 알고 있습니다. 이러한 파이프를 체계적으로 유지하는 것은 r이 직면한 주요 물류 퍼즐입니다.
빛나는 새 애프터마켓 설정을 위해 스톡 파이프를 교체하는 것은 라이더가 가장 먼저 하는 수정 작업인 경우가 많습니다. 새로운 시스템은 조용하고 제한된 기계를 도로에서 주의를 끌 수 있는 공격적인 강자로 즉시 변화시킵니다. 놀라운 소리를 넘어 엄청난 양의 w를 흘리셨습니다.
모든 오토바이 애호가는 스로틀을 비틀고 엔진의 굉음이 생생하게 들리는 느낌을 알고 있습니다. 하지만 여전히 공장에서 설치된 배기 장치를 장착하고 라이딩하고 있다면 자전거의 진정한 잠재력을 놓치고 있을 수도 있습니다. 재고 배기 시스템은 엄격한 배출 및 소음을 충족하도록 설계되었습니다.
BMW S1000RR은 재고에 만족하는 오토바이가 아닙니다. 면도날처럼 날카로운 스로틀 반응부터 트랙에서 연마된 섀시에 이르기까지 이 기계의 모든 부분은 성능을 발휘하도록 제작되었습니다. 그러나 라이더들이 수행하는 가장 인기 있는 업그레이드 중 하나이자 가장 영향력 있는 업그레이드 중 하나는 공장 배기 시스템을 교체하는 것입니다.
