조회수: 0 작성자: 사이트 편집자 게시 시간: 2026-07-16 출처: 대지
오토바이 배기관은 지역 대리점, 독립 오토바이 판매점 또는 NlkHanm과 같은 전문 배기 제조업체에서 설치할 수 있습니다. 최선의 선택은 예산, 시스템 유형(티타늄, 탄소 섬유 또는 스테인리스 스틸) 및 원하는 맞춤화 수준에 따라 다릅니다. 대부분의 설치에는 슬립온 시스템의 경우 1~3시간이 걸리고 전체 시스템 교체의 경우 3~6시간이 걸립니다.
오토바이 배기 장치를 업그레이드하는 것은 여러분이 할 수 있는 가장 영향력 있는 개조 중 하나입니다. 새로운 시스템은 자전거의 소리, 성능, 외관을 한 번에 바꿔줍니다. 그러나 올바른 배기구를 선택하고 나면 새로운 질문이 떠오릅니다. 실제로 배기구를 어디에 설치합니까?
이 가이드는 올바른 유형의 배기 재료 선택부터 장착하기에 가장 적합한 장소 찾기까지 알아야 할 모든 것을 다룹니다.
설치를 예약하기 전에 어떤 종류의 시스템을 원하는지 결정해야 합니다. 가장 인기 있는 세 가지 재료는 스테인레스 스틸, 티타늄, 탄소 섬유이며 각각 뚜렷한 장점을 가지고 있습니다.
재료 |
무게 |
내구성 |
모습 |
최고의 대상 |
|---|---|---|---|---|
스테인레스 스틸 |
중간 |
매우 높음 |
클래식하고 세련된 |
일상적인 라이더, 예산에 민감한 구매자 |
티탄 |
가장 가벼운 |
높은 |
독특한 블루 색조 |
퍼포먼스 라이더, 무게 절감 |
빛 |
보통의 |
공격적, 현대적 |
스타일 중심 빌드, 트랙 사용 |
스테인레스 스틸은 오토바이 배기 시스템에 가장 일반적으로 선택되는 소재이며 그럴 만한 이유가 있습니다. 극심한 열을 잘 처리하고 부식에 강하며 일상적인 라이딩 조건에서도 견딜 수 있습니다. NlkHanm Yama MT15 R15 V3 V4 Full Exhaust System과 같은 제품은 이러한 특성 때문에 스테인레스 스틸 파이프 헤더를 사용합니다. 또한 이 소재는 제작이 더 쉬워서 이국적인 대안에 비해 비용이 저렴합니다.
무게를 1g 줄이는 것보다 내구성과 가치가 더 중요하다면 스테인리스 스틸을 선택하세요.
티타늄 배기 시스템은 뛰어난 내열성을 유지하면서 스테인레스 스틸에 비해 무게를 눈에 띄게 줄입니다. 이 소재는 열 사이클에 노출되면 독특한 블루 골드 색상으로 변하는데, 이는 많은 라이더들이 시각적 시그니처로 높이 평가하는 부분입니다. NlkHanm은 Yamaha MT15 및 R15 V3/V4(2017-2023)와 같은 모델을 위한 티타늄 합금 전체 오토바이 배기 시스템을 제공하며 티타늄 파이프와 탄소 섬유 머플러를 결합하여 프리미엄 성능 설정을 제공합니다.
성능 향상을 추구하거나, 스프링 아래 무게를 줄이거나, 단순히 빌드에 더욱 독특한 외관을 원하는 경우 티타늄을 선택하십시오.
탄소 섬유 머플러와 엔드 캡은 티타늄 또는 스테인리스 스틸 헤더와 결합되어 무게 절감과 열 관리의 균형을 맞추는 경우가 많습니다. 순수 탄소 섬유는 엔진 헤드 근처에서 발생하는 온도를 견딜 수 없으므로 캐니스터 또는 슬립온 섹션에 가장 일반적으로 사용됩니다. 이 소재는 스포츠 바이크와 트랙 중심 장비에 특히 잘 어울리는 날카롭고 현대적인 미학을 만들어냅니다.
시각적인 효과가 최우선이고 가장 가벼운 엔드 캔을 원한다면 탄소 섬유 부품을 선택하십시오.
제조업체 인증 대리점은 특히 자전거의 보증 기간이 남아 있는 경우 신뢰할 수 있는 옵션입니다. 기술자는 특정 모델에 익숙하며 시설에는 일반적으로 적절한 맞춤에 필요한 도구가 있습니다. 균형은 비용입니다. 대리점은 독립 상점보다 더 높은 인건비를 청구하는 경향이 있습니다.
최적의 대상: 최신 자전거에 대한 보증 보호와 마음의 평화를 원하는 라이더.
독립 정비사는 종종 여러 브랜드와 배기 유형에 걸쳐 더 넓은 실무 경험을 가지고 있습니다. 인건비는 일반적으로 더 경쟁력이 있으며, 많은 독립 매장에서는 NlkHanm과 같은 공급업체의 애프터마켓 시스템을 기꺼이 사용합니다. 예약하기 전에 매장에서 귀하의 특정 시스템 유형에 대한 경험이 있는지 확인하십시오. 티타늄 및 탄소 섬유 구성 요소는 설치 중 세심한 토크 제어가 필요합니다.
최적의 대상: 전문성과 가치의 균형을 원하는 라이더.
일부 상점에서는 배기가스 개조 및 성능 튜닝에만 중점을 둡니다. 복잡한 전체 시스템 교체, 맞춤형 제작 또는 배기 장치 변경 후 ECU 재매핑이 필요한 빌드에 적합한 전문가는 바로 이러한 전문가입니다. 또한 그들은 많은 NlkHanm Yamaha 시스템에서 일반적으로 사용되는 51mm 미드 링크 파이프와 같은 다양한 파이프 직경을 처리한 경험이 있으며 모든 연결 지점에서 적절한 밀봉을 달성하는 방법을 알고 있습니다.
최적의 대상: 성능 구축, 전체 시스템 교체 및 튜닝 작업이 필요한 라이더.
20년 이상의 업계 경험을 보유한 광둥 소재 배기 제조업체인 NlkHanm과 같은 제조업체로부터 배기 시스템을 직접 소싱하면 경쟁력 있는 가격으로 특수 제작된 시스템을 이용할 수 있습니다. NlkHanm은 Yamaha, Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, KTM 등 여러 브랜드의 배기 시스템을 생산합니다. 각 제품은 배송 전 생산 전 샘플링과 최종 검사를 거치며 시스템에는 1년 보증이 제공됩니다.
시스템을 받으면 현지 상점에서 설치를 처리할 수 있습니다. 많은 라이더는 직접 소싱, 현지 설치 등 이 접근 방식이 비용 및 품질 측면에서 전반적으로 최상의 결과를 제공한다고 생각합니다.
최적의 대상: 자신이 원하는 것이 무엇인지 알고 전문적으로 부품을 장착하기 전에 직접 고품질 부품을 조달하는 것을 선호하는 라이더.
슬립온 배기 장치 교체는 간단합니다. 기본 머플러가 제거되고 새 캐니스터가 기존 중간 파이프에 장착되고 장착 브래킷이 고정됩니다. 대부분의 상점에서는 2시간 이내에 이 작업을 완료할 수 있습니다.
전체 시스템 교체에는 시간이 더 오래 걸립니다. 헤더 파이프, 미드 파이프, 머플러 등 전체 배기 어셈블리가 제거되고 교체됩니다. 이를 위해서는 더 많은 시간과 열 차폐 장치에 대한 더 많은 주의가 필요하며 때로는 새로운 흐름 특성에 맞게 연료 공급을 최적화하기 위한 조정이 필요합니다. 모델 및 시스템 복잡성에 따라 3~6시간의 작업 시간이 예상됩니다.
예를 들어 Yamaha R1(2009-2014)을 업그레이드하는 경우 NlkHanm에서 제공하는 것과 같은 스테인리스 스틸 중간 링크 파이프 교체에는 기존 측면 배기 하드웨어를 제거하고 연결 지점에 정확한 토크로 새 파이프를 장착하는 작업이 포함됩니다. 숙련된 가정 기술자가 관리할 수 있지만 전문적인 설치를 통해 헤더 연결부에서 배기 가스 누출 위험이 제거됩니다.
약간의 준비가 큰 도움이 됩니다. 자전거를 맡기기 전에 해야 할 일은 다음과 같습니다.
호환성을 확인하세요. 배기 시스템이 자전거의 정확한 모델 연도와 일치하는지 다시 확인하세요. 예를 들어 NlkHanm 시스템은 MT15/R15 V3/V4 범위의 경우 2017~2023과 같이 호환 가능한 연도를 명확하게 지정합니다.
튜닝 문의드립니다. 일부 성능 배기 장치는 ECU 재매핑을 통해 이점을 얻습니다. 귀하의 설정에 권장되는 곡이 있는지 매장에 문의하십시오.
방열판 문의드립니다. 새 시스템에 열 차폐 장치가 포함되어 있지 않은 경우 상점에서 적절한 열 차폐 장치를 제작하거나 조달할 수 있는지 문의하십시오.
보증을 확인하세요. 작업을 시작하기 전에 어떤 내용이 포함되어 있는지 알아보세요. NlkHanm 제품은 부품 자체에 대한 기본 적용 범위를 제공하는 1년 보증을 제공합니다.
스테인레스 스틸, 티타늄, 탄소 섬유 등 올바른 배기 시스템은 라이딩 경험을 변화시킬 수 있습니다. 올바른 제품을 선택하는 것만큼 올바르게 설치하는 것도 중요합니다.
광범위한 모델 호환성을 갖춘 고품질의 제조업체 직접 오토바이 배기 시스템을 찾는 라이더를 위해 NlkHanm은 Yamaha, Ducati, Honda, Kawasaki 등에 걸쳐 다양한 옵션을 제공합니다. 방문하다 nlkhanm.com을 통해 모델별로 시스템을 찾아보거나 다음 주소로 직접 문의하세요. nlkhanmmoto@outlook.com 이용하세요. 특정 요구 사항에 대해 논의하려면
슬립온 설치에는 일반적으로 1~2시간이 소요됩니다. 전체 배기 시스템 교체에는 자전거 모델 및 시스템 복잡성에 따라 3~6시간이 소요됩니다.
슬립온 시스템은 기본적인 기계 기술과 올바른 도구를 갖춘 라이더가 관리하기 쉽습니다. 헤더의 배기 가스 누출 및 장착 문제를 방지하려면 전체 시스템 교체를 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
슬립온은 머플러 캐니스터만 교체하고 기존 중간 파이프에 부착합니다. 전체 시스템은 헤더 파이프의 모든 것을 대체합니다. 전체 시스템은 더 뛰어난 성능과 사운드 이득을 제공하지만 비용이 더 많이 들고 설치 시간도 더 오래 걸립니다.
무게 감소와 성능이 우선시된다면 티타늄 배기 시스템은 투자할 가치가 있습니다. 일상적인 출퇴근을 위해 스테인리스 스틸은 저렴한 가격으로 뛰어난 내구성을 제공합니다.
NlkHanm은 중국 광동에 본사를 둔 제조업체로, 주요 오토바이 브랜드의 배기 시스템을 20년 이상 생산한 경험을 갖고 있습니다. 시스템은 다음 웹사이트를 통해 직접 주문할 수 있습니다. nlkhanm.com.