Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоциклді шығару жүйесі жану газдарын қозғалтқыштан алыстатады, шуды азайтады және өнімділікке тікелей әсер етеді. Ол түтік құбырларынан, ортаңғы құбырдан және дыбыс өшіргіштен тұрады. Материалды таңдау — тот баспайтын болат, титан немесе көміртекті талшық — салмақты, беріктікті және өнімділікті анықтайды.

Мотоцикл үлгісіне және сору жүйесінің түріне байланысты дыбыс шығарғыш түтікке фланецтер, қысқыштар, сырғымалы қосылыстар немесе бекіту кронштейндері арқылы бекітіледі. Қосылу әдісі тығыздау өнімділігіне де, орнатудың қарапайымдылығына да әсер етеді, бұл оны жаңарту кезінде маңызды фактор етеді

Мотоцикл қозғалтқышының гүрілдеген дыбысы - мінудің ең үлкен қуаныштарының бірі. Зауытта орнатылған газ шығару қондырғылары шу мен шығарындылар бойынша қатаң ережелерге сай жасалған. Бұл көбінесе шабандоздарды көбірек қуат, жақсы дыбыс және жеңіл велосипедті қалайды.

Әрбір мотоцикл әуесқойы үшін велосипед көрме залынан шыққан кезде саяхат аяқталмайды. Шындығында, көптеген адамдар үшін бұл бастамасы ғана. Шабандоз жасай алатын алғашқы және ең әсерлі жаңартулардың бірі - қордың шығатын газдарын ауыстыру. Көптеген велосипедтердегі зауыттық стандартты құбырлар м-ге арналған

Әрбір мотоцикл әуесқойы велосипедтегі қордың шығуы өнімділік немесе дыбыс туралы соңғы сөз сирек екенін біледі. Машинаңыздың салмағын жоғалтқыңыз келсе, тереңірек, агрессивті ауа шығару нотасының құлпын ашқыңыз келсе немесе жай ғана сапарыңыздың эстетикасын жақсартқыңыз келсе, нарықтан кейінгі сору жүйесі i