Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоциклдің дыбысы терең жеке. Көптеген шабандоздар үшін зауытта орнатылған газ шығару жүйесі олардың машинасының шынайы сипатын көрсетпейді. Ауыр, тыныш және жиі көлемді, қор шығарындылары қатаң жаһандық шығарындылар мен шуды реттеуге арналған. Бұл көп нәрсе қалдырады

Сіздің көлігіңіздің газ шығару жүйесі сіз ойлағаннан да күрделірек және оның ең маңызды құрамдас бөліктерінің бірі дыбыс өшіргіш болып табылады. Көптеген жүргізушілер дыбыс өшіргіштің көлігін тыныш ұстайтынын білсе де, оның көлік өнімділігі мен тиімділігіндегі рөлі жиі назардан тыс қалады. Тығыздауыш шығаратын құбырлар қалай жұмыс істейтінін түсіну маңызды t

Мотоцикл қозғалтқышының гүрілдеген дыбысы оның ең ерекше белгілерінің бірі болып табылады, бірақ бұл дыбыс кездейсоқ пайда болмайды. Ол сору жүйесі арқылы мұқият пішінделген және бұл жүйенің маңызды құрамдас бөлігі дыбыс өшіргіш болып табылады. Мотоциклді дұрыс шығаратын дыбысты өшіргіш қозғалтқышты тыныштандырумен шектелмейді; PE әсер етеді

Көбіміз автомобильдің жұмыс істеуі үшін қозғалтқыш, доңғалақ және руль қажет екенін білеміз. Бірақ дыбыс өшіргіш сияқты аз талқыланатын бөліктер туралы не деуге болады? Қозғалтқыш сияқты маңызды емес болып көрінгенімен, дыбыс өшіргіш көліктің өнімділігінде және жүру ыңғайлылығында маңызды рөл атқарады. Бұл негізгі серіктес

Мотоцикліңіздің шығатын түтіктері сіз мінген сайын қатты ыстыққа, жолдың ластануына және ауа райының әсеріне төтеп береді. Уақыт өте келе бұл көп шығынды талап етеді — көміртегінің қатты жиналуын, тот дақтарын және күңгірт, жылтыр бояуды қалдырады. Бірақ таза сору құбыры жақсы көрінбейді. Ол сондай-ақ потенциалды анықтауға көмектеседі