Дзе ўсталяваць выхлапныя трубы для матацыкла: поўнае кіраўніцтва

Выхлапныя трубы матацыклаў можна ўсталяваць у мясцовым дылерскім цэнтры, незалежнай краме матацыклаў або спецыялізаваным вытворцам выхлапных газаў, такім як NlkHanm. Ваш лепшы варыянт залежыць ад вашага бюджэту, тыпу сістэмы (тытан, вугляроднае валакно або нержавеючая сталь) і таго, колькі налад вы хочаце. Большасць установак займае 1–3 гадзіны для сістэмы слізгацення і 3–6 гадзін для поўнай замены сістэмы.

Мадэрнізацыя выхлапу вашага матацыкла - адна з самых уплывовых мадыфікацый, якія вы можаце зрабіць. Новая сістэма змяняе тое, як ваш матацыкл гучыць, як ён працуе і як ён выглядае - усё адразу. Але як толькі вы выбралі правільны выхлап, узнікае новае пытанне: дзе вы на самой справе яго ўсталёўваеце?

Гэта кіраўніцтва ахоплівае ўсё, што вам трэба ведаць - ад выбару патрэбнага тыпу выхлапнога матэрыялу да пошуку лепшага месца для яго ўстаноўкі.

Які тып выхлапной сістэмы матацыкла абраць?

Перш чым браніраваць ўстаноўку, вам трэба вырашыць, якую сістэму вы хочаце. Тры найбольш папулярныя матэрыялы - гэта нержавеючая сталь, тытан і вугляроднае валакно, і кожны з іх мае розныя перавагі.

Выхлапныя сістэмы з нержавеючай сталі

Нержавеючая сталь з'яўляецца найбольш распаўсюджаным выбарам для выхлапных сістэм матацыклаў, і гэта нездарма. Ён добра пераносіць моцную спякоту, супрацьстаіць карозіі і вытрымлівае штодзённыя ўмовы язды. У такіх прадуктах, як поўная выхлапная сістэма NlkHanm Yama MT15 R15 V3 V4, выкарыстоўваюцца трубаправоды з нержавеючай сталі менавіта дзякуючы гэтым уласцівасцям. Матэрыял таксама лягчэй вырабляць, што зніжае кошт у параўнанні з экзатычнымі альтэрнатывамі.

Выбірайце нержавеючую сталь, калі трываласць і каштоўнасць важныя для вас больш, чым зніжэнне кожнага грама вагі.

Тытанавыя выхлапныя сістэмы

Выхлапныя сістэмы з тытана забяспечваюць прыкметнае зніжэнне вагі ў параўнанні з сістэмамі з нержавеючай сталі, захоўваючы выдатную тэрмаўстойлівасць. Матэрыял набывае характэрную сіне-залацістую афарбоўку пры ўздзеянні тэмпературы, што многія гоншчыкі цэняць як візуальны знак. NlkHanm прапануе цалкам выкананыя з тытанавага сплаву выхлапныя сістэмы матацыклаў для такіх мадэляў, як Yamaha MT15 і R15 V3/V4 (2017–2023 гг.), у спалучэнні тытанавых труб з глушыцелямі з вугляроднага валакна для наладкі прэміум-класа.

Выбірайце тытан, калі вы жадаеце павысіць прадукцыйнасць, паменшыць непадпружыненую вагу або проста жадаеце больш характэрнага выгляду сваёй канструкцыі.

Выхлапныя сістэмы з вугляроднага валакна

Глушыцелі і заглушкі з вугляроднага валакна часта спалучаюцца з загалоўкамі з тытана або нержавеючай сталі, каб збалансаваць эканомію вагі і кіраванне цяплом. Чыстае вугляроднае валакно не можа вытрымліваць тэмпературы, якія ўзнікаюць паблізу ад галоўкі рухавіка, таму яно часцей за ўсё выкарыстоўваецца на каністры або накладной секцыі. Матэрыял стварае выразную, сучасную эстэтыку, якая асабліва добра працуе на спартыўных матацыклах і трэкавых машынах.

Выбірайце кампаненты з вугляроднага валакна, калі візуальнае ўздзеянне з'яўляецца прыярытэтам і вам патрэбна самая лёгкая канчатковая банка.

Дзе можна ўсталяваць выхлапныя трубы для матацыкла?

1. Аўтарызаваныя дылерскія цэнтры

Аўтарызаваныя вытворцам дылерскія цэнтры - гэта надзейны варыянт, асабліва калі ваш ровар яшчэ на гарантыі. Тэхнікі знаёмыя з канкрэтнай мадэллю, і на аб'екце звычайна ёсць інструменты, неабходныя для правільнай падганяння. Кампрамісам з'яўляецца кошт - дылерскія цэнтры, як правіла, спаганяюць больш высокія стаўкі за працу, чым незалежныя крамы.

Лепшае для: гоншчыкаў, якія жадаюць гарантыйнай абароны і спакою на новых роварах.

2. Незалежныя крамы матацыклаў

Незалежныя механікі часта маюць большы практычны вопыт працы з рознымі маркамі і тыпамі выхлапных газаў. Стаўкі працоўнай сілы звычайна больш канкурэнтаздольныя, і многія незалежныя крамы з задавальненнем працуюць з сістэмамі пасляпродажнага абслугоўвання ад пастаўшчыкоў, такіх як NlkHanm. Перад браніраваннем пацвердзіце, што ў краме ёсць вопыт працы з вашым канкрэтным тыпам сістэмы — кампаненты з тытана і вугляроднага валакна патрабуюць дбайнага кантролю крутоўнага моманту падчас усталёўкі.

Лепшае для: гоншчыкаў, якія шукаюць баланс вопыту і кошту.

3. Спецыялісты па выхлапных сістэмах

Некаторыя крамы засяроджваюцца выключна на мадыфікацыі выхлапу і наладзе прадукцыйнасці. Гэтыя спецыялісты з'яўляюцца правільным выклікам для складанай замены поўнай сістэмы, індывідуальнага вырабу або зборкі, якая патрабуе пераназначэння ECU пасля змены выхлапной сістэмы. Яны таксама будуць мець вопыт працы з трубамі рознага дыяметра — напрыклад, з трубамі сярэдняга звяна 51 мм, распаўсюджанымі ў многіх сістэмах NlkHanm Yamaha — і ведаць, як дасягнуць належнага ўшчыльнення ў кожнай кропцы злучэння.

Лепш за ўсё падыходзіць для: павышэння прадукцыйнасці, поўнай замены сістэмы і гоншчыкаў, якія таксама патрабуюць наладкі.

4. Купля непасрэдна ў вытворцы выхлапу матацыкла

Набыццё вашай выхлапной сістэмы непасрэдна ў такога вытворцы, як NlkHanm — вытворцы выхлапной сістэмы з правінцыі Гуандун з больш чым 20-гадовым вопытам працы ў галіны — дае вам доступ да спецыяльна створаных сістэм па канкурэнтаздольным цэнах. NlkHanm вырабляе выхлапныя сістэмы для такіх брэндаў, як Yamaha, Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, KTM і многіх іншых. Перад адпраўкай кожны прадукт праходзіць адбор проб перад вытворчасцю і канчатковую праверку, а сістэмы забяспечваюцца 1-гадовай гарантыяй.

Пасля таго, як вы атрымаеце сістэму, любы мясцовы магазін можа справіцца з устаноўкай. Многія гоншчыкі лічаць, што такі падыход — прамы пошук, лакальная ўстаноўка — дае найлепшы агульны вынік па кошту і якасці.

Лепш за ўсё падыходзіць для: гоншчыкаў, якія ведаюць, чаго хочуць, і аддаюць перавагу набываць якасныя запчасткі непасрэдна перад прафесійным мантажом.

Што насамрэч прадугледжвае ўстаноўка выхлапу матацыкла?

Замена накладной выхлапной сістэмы простая. Стандартны глушыцель здымаецца, новая каністра ўсталёўваецца на існуючую сярэднюю трубу і замацоўваецца мантажны кранштэйн. Большасць крам могуць зрабіць гэта менш чым за дзве гадзіны.

Поўная замена сістэмы займае больш часу. Увесь выхлапны вузел — калекцыйныя трубы, сярэдняя труба і глушыцель — здымаецца і замяняецца. Гэта патрабуе больш часу, большай увагі да ўстаноўкі цеплавога экрана, а часам і наладкі для аптымізацыі падачы паліва для новых характарыстык патоку. Чакайце 3–6 гадзін працы ў залежнасці ад мадэлі і складанасці сістэмы.

Напрыклад, калі вы мадэрнізуеце Yamaha R1 (2009–2014 гг.), замена трубы сярэдняга звяна з нержавеючай сталі, напрыклад, прапанаванай NlkHanm, прадугледжвае выдаленне існуючага бакавога выхлапнога абсталявання і ўстаноўку новай трубы з дакладным крутоўным момантам у месцах злучэння. З гэтым справіцца дасведчаны хатні механік, але прафесійная ўстаноўка ліквідуе рызыку ўцечкі выхлапных газаў у месцах злучэння калектараў.

Як падрыхтавацца да ўстаноўкі выхлапной сістэмы

Невялікая падрыхтоўка вельмі важная. Вось што трэба зрабіць, перш чым кінуць ровар:

• Пацвердзіце сумяшчальнасць. Яшчэ раз праверце, ці адпавядае ваша выхлапная сістэма дакладнаму году мадэлі вашага матацыкла. Сістэмы NlkHanm, напрыклад, дакладна вызначаюць сумяшчальныя гады, напрыклад, 2017–2023 для лінейкі MT15/R15 V3/V4.

• Спытайце пра цюнінг. Некаторыя прадукцыйныя выхлапы выйграюць ад перапрызначэння ECU. Спытайце ў краме, ці рэкамендавана мелодыя для вашай налады.

• Запытайце пра цеплавыя экраны. Калі ў вашай новай сістэме няма цеплаахоўных экранаў, спытайцеся, ці могуць у майстэрні вырабіць або знайсці адпаведныя.

• Праверце гарантыю. Да пачатку працы даведайцеся, што разглядаецца. Прадукцыя NlkHanm мае 1-гадовую гарантыю, якая забяспечвае асноўнае пакрыццё на саму частку.

Гатовы абнавіць выхлап матацыкла?

Правільная выхлапная сістэма - з нержавеючай сталі, тытана або вугляроднага валакна - можа змяніць ваш вопыт язды. Правільная яго ўстаноўка мае такое ж значэнне, як і выбар патрэбнага прадукту.

Для гоншчыкаў, якія шукаюць якасныя выхлапныя сістэмы для матацыклаў непасрэдна ад вытворцы з шырокай сумяшчальнасцю мадэляў, NlkHanm прапануе шэраг варыянтаў для Yamaha, Ducati, Honda, Kawasaki і іншых. Наведайце nlkhanm.com для прагляду сістэм па мадэлях або звярніцеся непасрэдна па адрасе nlkhanmmoto@outlook.com , каб абмеркаваць вашыя канкрэтныя патрабаванні.

Часта задаюць пытанні

Колькі часу патрабуецца, каб усталяваць выхлап матацыкла?

Устаноўка слізгацення звычайна займае 1-2 гадзіны. Поўная замена выхлапной сістэмы займае 3-6 гадзін у залежнасці ад мадэлі ровара і складанасці сістэмы.

Ці магу я самастойна ўсталяваць выхлапную сістэму матацыкла?

Сістэмы слізгацення даступныя для гоншчыкаў з базавымі механічнымі навыкамі і неабходнымі інструментамі. Поўную замену сістэмы лепш даверыць прафесіяналу, каб пазбегнуць уцечак выхлапных газаў і праблем з мантажом у калектары.

У чым розніца паміж сліп-он і поўнай выхлапной сістэмай матацыкла?

Сліп-он замяняе толькі каністру глушыцеля, мацуючыся да існуючай сярэдняй трубы. Поўная сістэма замяняе ўсё, пачынаючы ад коллекторных труб. Поўныя сістэмы забяспечваюць большую прадукцыйнасць і гук, але каштуюць даражэй і ўстаноўка займае больш часу.

Ці каштуюць тытанавыя выхлапныя сістэмы дадатковых выдаткаў у параўнанні з нержавеючай сталі?

Тытанавыя выхлапныя сістэмы вартыя ўкладанняў, калі зніжэнне вагі і прадукцыйнасць з'яўляюцца прыярытэтамі. Для штодзённых паездак на працу нержавеючая сталь забяспечвае выдатную трываласць па больш нізкай цане.

Дзе я магу купіць матацыклетныя выхлапныя сістэмы непасрэдна ад вытворцы?

NlkHanm з'яўляецца вытворцам з Гуандуна, Кітай, з больш чым 20-гадовым вопытам вытворчасці выхлапных сістэм для асноўных брэндаў матацыклаў. Сістэмы можна замовіць непасрэдна праз іх сайт па адрасе nlkhanm.com.