በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

ሞተር ሳይክል ምን ያህል ድምጽ እንደሚሰማ የሚቆጣጠረው ዋናው ክፍል ሙፍለር ነው። በውስጡ፣ ማሸግ እና ማሸግ ድምፅን ለመቀነስ የድምፅ ሞገዶችን ይቀበላሉ። የጭስ ማውጫ ቱቦዎች በአብዛኛው ቃና እና ፍሰት ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ, ማፍለር (እና በውስጡ ያለው ማንኛውም ጸጥተኛ ወይም ዲቢ ገዳይ) ድምጽን ይቆጣጠራል. አንድ ጮሆ ብስክሌት አብዛኛውን ጊዜ ያነሰ ዳግም ማለት ነው

አሁንም ከጭስ ማውጫ ጋር የተያያዘውን የጢስ ማውጫ ቱቦ እንደገና ለማያያዝ በመጀመሪያ የተገናኙትን መገጣጠሚያዎች በሽቦ ብሩሽ በደንብ ያፅዱ። በተንሸራታች መገጣጠሚያ ላይ ከፍተኛ ሙቀት ያለው የጭስ ማውጫ ማሸጊያን ይተግብሩ። ቧንቧውን ወደ ዋናው የጭስ ማውጫ መስመር መልሰው ያንሸራትቱ ፣ ግንኙነቱን በከባድ የጭስ ማውጫ ማሰሪያ እና አሎ በጥብቅ ያስጠብቁ።

የተንደላቀቀውን የስፖርት ብስክሌት መስመሮችን ወይም ክሮም በክሩዘር ላይ ሲሰራ ካደነቁ ዓይኖችዎ ወደ ጭስ ማውጫው መሄዳቸው የማይቀር ነው። ነገር ግን የጭስ ማውጫው ስርዓት ከሚያብረቀርቅ መለዋወጫ የበለጠ ነው; ለኤንጂን ጤና፣ የአሽከርካሪዎች ምቾት እና የቁጥጥር ተገዢነት ወሳኝ አካል ነው። ልብ ላይ

ከመኪና መንገድ ስትወጣ ጎረቤቶችህ የሚሰሙት የመጀመሪያው ነገር እና ከረጅም ጉዞ በፊት የምታረጋግጠው የመጨረሻው ነገር ነው (ወይም ቢያንስ መሆን አለበት)። የሞተር ሳይክልዎ ማፍያ ከሚያብረቀርቅ የ chrome tube በላይ ነው። ለሞተር አፈጻጸም፣ ለድምጽ ቁጥጥር እና ልቀቶች ወሳኝ አካል ነው። ገና

ከሩጫ መኪና ጀርባ ቆመው የሚያውቁ ከሆነ፣ አብረው የሚሰሩ የጭስ ማውጫ አካላት አስማት አጋጥሞዎታል። የሞተር ጩኸት ወደ ጆሮዎ ከመድረሱ በፊት ወደ ማቀናበር በሚችል ጫጫታ ውስጥ ይገረፋል፣ ለዘመናዊ አሰራር ምስጋና ይግባውና አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በጭራሽ አያስቡም። ነገር ግን የሆነ ችግር ሲፈጠር—የእርስዎ ሲ