በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የብስክሌትዎን የጭስ ማውጫ ማሻሻል እንደ ጋላቢ ሊያደርጉት ከሚችሉት በጣም አርኪ ማሻሻያዎች አንዱ ነው። የፋብሪካው ክምችት ቧንቧዎች ብዙውን ጊዜ የአየር ፍሰትን የሚገድቡ ጥብቅ የድምፅ እና የልቀት ደንቦችን ለማሟላት ነው, ይህም የሞተርን ትክክለኛ አቅም ይጠብቃል. ያንን ግዙፍ የአክሲዮን አሃድ ለተለየ የኋላ ምልክት በመቀየር ላይ

የእራስዎን የጭስ ማውጫ ማዋቀር መገንባት የብስክሌትዎን ድምጽ ፣ መልክ እና የኃይል አቅርቦት ላይ ሙሉ ቁጥጥርን የሚፈቅድ የሚክስ ፕሮጀክት ነው። ብዙ አሽከርካሪዎች በክምችት ክፍሎች ይስማማሉ፣ ነገር ግን ብጁ የሞተርሳይክል ጭስ ማውጫ መስራት የሚፈልጉትን ትክክለኛ ውበት እና የስሮትል ምላሽ ይሰጥዎታል።

ወደ ማንኛውም የተጨናነቀ አውቶሞቲቭ ወይም የሞተር ሳይክል ጥገና ጋራዥ ውስጥ ይግቡ፣ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የብረት ክምችት ይመለከታሉ። የሜካኒክስ እና የሱቅ ባለቤቶች ትላልቅ እና የማይመች ቅርጽ ያላቸው የብረት ቱቦዎችን ማከማቸት እጅግ በጣም ብዙ ቦታ እንደሚወስድ ያውቃሉ. እነዚህን ቱቦዎች ማደራጀት ዋና ዋና የሎጂስቲክስ እንቆቅልሽ ነው

የሞተር ሳይክል ድምፅ ጥልቅ ግላዊ ነው። ለብዙ አሽከርካሪዎች በፋብሪካ የተጫነው የጭስ ማውጫ ስርዓት በቀላሉ የማሽንቸውን እውነተኛ ባህሪ አያንፀባርቅም። ከባድ፣ ጸጥ ያለ እና ብዙ ጊዜ ግዙፍ የጭስ ማውጫዎች የተነደፉት ጥብቅ የአለም ልቀቶችን እና የድምጽ ደንቦችን ለማሟላት ነው። ይህ ብዙ ሮሮ ይተዋል