Mototsikl egzoz tizimlaridagi texnologik yangiliklar

Mototsikl susturucusida egzoz shovqinini kamaytirish va gaz oqimini boshqarish uchun mo'ljallangan bir qator ichki kameralar, to'siqlar va teshilgan quvurlar mavjud. Ovoz, unumdorlik va emissiyalarni muvozanatlash uchun to'liq egzoz tizimi - sarlavhalar, o'rta quvurlar va susturucu bilan egzoz susturucusi bilan birga ishlaydi.

Mototsikl egzoz quvurlari odatda dvigatel hajmiga, haydash sharoitlariga va egzoz tizimining dizayniga qarab 300 ° F va 1200 ° F (150 ° C–650 ° C) gacha bo'lgan haroratga etadi. Dvigatel yaqinidagi sarlavhalar eng issiq ishlaydi, o'rta quvurlar va susturucular esa asta-sekin soviydi. Mototsiklning egzoz trubasiga teging.

Mototsikl egzoz tizimlari: yangilashdan oldin nimani bilishingiz kerak Tez javob: Mototsikl egzoz tizimi yonish gazlarini dvigateldan chiqindi quvurlari orqali va susturucudan tashqariga chiqaradi. Tizimingizni yangilash unumdorlikni oshirishi, vaznni kamaytirishi va ovozni yaxshilashi mumkin. o'ng

Susturucu egzoz trubasiga mototsikl modeli va egzoz tizimining turiga qarab gardishlar, qisqichlar, slip-fit ​​bo'g'inlari yoki o'rnatish qavslari kombinatsiyasi orqali ulanadi. Ulanish usuli muhrlashning ishlashiga ham, o'rnatish qulayligiga ham ta'sir qiladi, bu uni yangilashda muhim omilga aylantiradi

Egzoz trubkasi ajralib chiqqanda mototsikl susturucusini almashtirishingiz kerak, chunki ajralish ko'pincha jiddiy tizimli nosozliklar, keng tarqalgan zang yoki buzilgan ichki qismlarni ko'rsatadi. Yangi susturucuni o'rnatish xavfsiz muhrni kafolatlaydi, xavfli egzoz oqishi oldini oladi va optimal dvigatelni tiklaydi.