Mototsikl egzoz tizimlaridagi texnologik yangiliklar

Mototsikl egzoz quvurlari odatda dvigatel hajmiga, haydash sharoitlariga va egzoz tizimining dizayniga qarab 300 ° F va 1200 ° F (150 ° C–650 ° C) gacha bo'lgan haroratga etadi. Dvigatel yaqinidagi sarlavhalar eng issiq ishlaydi, o'rta quvurlar va susturucular esa asta-sekin soviydi. Mototsiklning egzoz trubasiga teging.

Mototsikl egzoz tizimlari: yangilashdan oldin bilishingiz kerak bo'lgan narsalar Tezkor javob: Mototsikl egzoz tizimi yonish gazlarini dvigateldan chiqindi quvurlari orqali va susturucudan tashqariga chiqaradi. Tizimingizni yangilash unumdorlikni oshirishi, vaznni kamaytirishi va ovozni yaxshilashi mumkin. o'ng

Mototsikl susturucusi egzoz trubasiga uchta asosiy usuldan biri yoki bir nechtasi yordamida biriktiriladi: qisqichlar, murvatli gardishlar yoki payvandlangan bo'g'inlar bilan mahkamlangan slip-on ulanishlar. Ko'pgina sotuvdan keyingi mototsikl egzoz quvurlari o'rnatish va almashtirishni amalga oshiradigan prujina yoki qisqichli mahkamlagich bilan slip-on dizaynidan foydalanadi.

Mototsikl susturucusini egzoz trubasiga ulash uchun birlashtiruvchi yuzalarni tozalang va slip-on yoki murvatli susturucuni o'rta trubka bilan tekislang. Bog'lanish joyiga yuqori haroratli egzoz plomba moddasini qo'llang, komponentlarni bir-biriga siljiting va ularni egzoz qisqichlari yoki ushlab turuvchi kamon yordamida mahkamlang.Upgrad