Tehnološke inovacije u ispušnim sustavima motocikala

Ispušne cijevi motocikla obično dosežu temperature između 300°F i 1200°F (150°C–650°C), ovisno o veličini motora, uvjetima vožnje i dizajnu ispušnog sustava. Zaglavlja u blizini motora su najzagrijanija, dok se središnje cijevi i prigušivači postupno hlade niz liniju. Dodirnite ispušnu cijev motocikla

Ispušni sustavi motocikla: Što trebate znati prije nadogradnje. Brzi odgovor: Ispušni sustav motocikla pokreće plinove izgaranja iz motora kroz ispušne cijevi i van kroz prigušivač. Nadogradnja vašeg sustava može poboljšati performanse, smanjiti težinu i poboljšati zvuk. Desna

Ispušni lonac motocikla pričvršćen je na ispušnu cijev pomoću jedne ili više od tri glavne metode: nakliznim spojevima pričvršćenim stezaljkama, prirubnicama pričvršćenim vijcima ili zavarenim spojevima. Većina ispušnih cijevi za motocikle nakon prodaje koristi dizajn koji se navlači s oprugom ili stezaljkom, zbog čega se postavljaju i zamjenjuju

Za spajanje prigušivača motocikla na ispušnu cijev, očistite spojne površine i poravnajte prigušivač koji se navlači ili pričvrsti vijcima sa središnjom cijevi. Na spoj nanesite visokotemperaturno brtvilo za ispušne plinove, spojite komponente i čvrsto ih pričvrstite pomoću ispušnih stezaljki ili pričvrsnih opruga. Nadogradite