Inovații tehnologice în sistemele de evacuare pentru motociclete

Țevile de evacuare a motocicletei ating, de obicei, temperaturi cuprinse între 300°F și 1.200°F (150°C–650°C), în funcție de dimensiunea motorului, condițiile de rulare și designul sistemului de evacuare. Capturile de lângă motor funcționează cel mai tare, în timp ce țevile intermediare și tobe de eșapament se răcesc progresiv pe linie. Atingeți o conductă de evacuare a motocicletei

Sisteme de evacuare a motocicletei: Ce trebuie să știți înainte de a face upgrade Răspuns rapid: Un sistem de evacuare a motocicletei deplasează gazele de ardere din motor prin țevile de eșapament și afară prin amortizorul de eșapament. Actualizarea sistemului poate îmbunătăți performanța, poate reduce greutatea și poate îmbunătăți sunetul. dreapta

O tobă de eșapament de motocicletă este atașată la țeava de eșapament folosind una sau mai multe dintre cele trei metode principale: conexiuni cu alunecare fixate cu cleme, flanșe cu șuruburi sau îmbinări sudate. Majoritatea țevilor de eșapament pentru motociclete de pe piața de schimb folosesc un design cu alunecare cu un element de fixare cu arc sau clemă, făcând instalarea și înlocuirea

Pentru a conecta o eșapament de motocicletă la o țeavă de eșapament, curățați suprafețele de conectare și aliniați toba de eșapament cu alunecare sau cu șuruburi cu țeava centrală. Aplicați un etanșant de evacuare la temperatură înaltă pe îmbinare, glisați componentele împreună și fixați-le strâns folosind cleme de evacuare sau arcuri de reținere.