மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

நீங்கள் த்ரோட்டிலைத் திருப்பும்போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட எதிர்வினையை நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள்: சக்தியின் எழுச்சி, ஒரு மென்மையான இயந்திர பதில் மற்றும் அந்த கையொப்பம் ஆழமான, ஆக்ரோஷமான ஒலி. ஆனால் அந்த அனுபவத்தை உருவாக்குவது என்ன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் மஃப்ளர் என்பது உங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள எஃகு குழாயை விட அதிகம்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் உயிர் பெறுவது போன்ற சில ஒலிகள் உள்ளன. சிலருக்கு அதிகார கர்ஜனை; மற்றவர்களுக்கு, இது ஒரு நேர்த்தியான மெக்கானிக்கல் சிம்பொனி. ஆனால் அந்த ஒலியை உருவாக்க அந்த குரோம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர் டப்பாவின் உள்ளே உண்மையில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நீங்கள் எப்போதாவது நிறுத்திவிட்டீர்களா?

சக்திக்கான பாதை: மஃப்ளர் எக்ஸாஸ்ட் பைப்களைப் புரிந்துகொள்வது இயங்கும் இயந்திரத்தின் சிம்பொனியில், வாகனத்தின் செயல்திறன், ஒலி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை நிர்வகிப்பதில் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த அமைப்பின் மையத்தில் மஃப்லர் வெளியேற்றும் குழாய்கள் உள்ளன - இது இணையான சிறப்பு குழாய்கள்

உங்கள் காரின் வெளியேற்ற அமைப்பு நீங்கள் நினைப்பதை விட மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் அதன் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று மஃப்ளர் ஆகும். மஃப்லர் தங்கள் காரை அமைதியாக வைத்திருப்பதை பல ஓட்டுநர்கள் அறிந்திருந்தாலும், வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனில் அதன் பங்கு பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை. மஃப்ளர் வெளியேற்ற குழாய்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமானது

மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினின் கர்ஜனை அதன் மிகச்சிறந்த அம்சங்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் அந்த ஒலி தற்செயலாக நிகழவில்லை. இது எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தால் கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அந்த அமைப்பின் முக்கியமான கூறு மஃப்லர் ஆகும். சரியான மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் மப்ளர் இயந்திரத்தை அமைதிப்படுத்துவதை விட அதிகம் செய்கிறது; இது PE ஐ பாதிக்கிறது