मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

मोटरसाइकल मफलरमा इनलेट पाइप, पर्फोरेटेड कोर ट्युबहरू, ध्वनि-नम्याउने प्याकिङ सामग्री (सामान्यतया फाइबरग्लास वा स्टेनलेस स्टिल ऊन), आन्तरिक बाफल्स वा चेम्बरहरू, र आउटलेट पाइप हुन्छ। यी कम्पोनेन्टहरू ढिलो गर्न र निकास ध्वनि तरंगहरू फैलाउन, आवाज घटाउन सँगै काम गर्छन्।

मोटरसाइकल निकास परिमार्जन गर्न, सही प्रणाली (स्लिप-अन वा पूर्ण) छनोट गर्नुहोस्, सही उपकरणहरू जम्मा गर्नुहोस्, स्टक भागहरू हटाउनुहोस्, उपयुक्त ग्यास्केट र क्ल्याम्पहरू प्रयोग गरी साइलेन्सरको साथ नयाँ निकास मफलर स्थापना गर्नुहोस्, र चुहावटको जाँच गर्नुहोस्। पहिले तपाईंको मेक र मोडेलको लागि फिटमेन्ट पुष्टि गर्नुहोस्, र स्थानीय आवाज र ई प्रमाणित गर्नुहोस्

एक मफलर एक वाहनको निकास प्रणालीमा निर्मित ध्वनि-नमाउने उपकरण हो। यसले ध्वनि तरंगहरू रद्द गर्ने चेम्बरहरू र बाफल्सहरूको श्रृंखला मार्फत निकास ग्यासहरू रूट गरेर इन्जिनको आवाज कम गर्छ। आवाज नियन्त्रणभन्दा बाहिर, साइलेन्सरको साथ राम्रोसँग काम गर्ने निकास मफलरले इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई पनि असर गर्छ,

निकास पाइपले स्लिप-फिट जोइन्ट, फ्ल्यान्ज जडान, वा मध्य-लिङ्क पाइप, क्ल्याम्पहरू, स्प्रिङहरू वा बोल्टहरूद्वारा सुरक्षित गरी मफलरसँग जोड्छ। मोटरसाइकलहरूमा, निकास पाइप साइलेन्सर प्रणालीले इन्जिन हेडरहरूबाट दहन ग्यासहरूलाई मध्य-खण्ड लिङ्क पाइपबाट मफलरमा पठाउँछ, जहाँ ध्वनि

मोटरसाइकल निकास पाइप मफलर हटाउन आधारभूत हात उपकरणहरू, सुरक्षा सावधानीहरू, र तपाईंको बाइकको निकास प्रणाली लेआउटको स्पष्ट बुझाइ आवश्यक छ। धेरैजसो सवारहरूले माउन्टिङ कोष्ठकहरू खुकुलो पारेर, लिङ्क पाइपहरू विच्छेद गरेर, र मफलरलाई सावधानीपूर्वक अनबोल्ट गरेर 30-60 मिनेटमा काम पूरा गर्न सक्छन्।