मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

सवार र तिनीहरूको मेसिन बीचको सम्बन्ध प्रतिक्रिया द्वारा परिभाषित गरिएको छ। यो ह्यान्डलबारहरू मार्फत कम्पन हो, कुनामा दुबला कोण, र, सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, इन्जिनको आवाज। धेरै राइडरहरूका लागि, फ्याक्ट्री-स्थापित सेटअपले तिनीहरूले cra गरेको भिसेरल अनुभव प्रदान गर्दैन।

जब तपाइँ थ्रोटल घुमाउनुहुन्छ, तपाइँ प्रवेग महसुस गर्नुहुन्छ र गर्जन सुन्नुहुन्छ, तर केहि सवारहरू आफ्नो बुट मुनि भइरहेको जटिल इन्जिनियरिङलाई विचार गर्न रोक्छन्। निकास पाइप धुवाँको लागि साधारण चिम्नी मात्र होइन; यो एक परिष्कृत कम्पोनेन्ट हो जुन तपाईंको इन्जिनको सास फेर्न सक्ने क्षमताको लागि महत्त्वपूर्ण छ, उत्पादन

घाममा चम्किरहेको भर्खरै पालिश गरिएको मोटरसाइकलको चमक जस्तो केही छैन। तर इमान्दार बनौं - सुस्त, रङ्ग, वा खिया लाग्ने निकास पाइपहरू भन्दा छिटो पूर्ण तस्बिरलाई कुनै पनि चीजले बर्बाद गर्दैन। तपाईंको निकास प्रणालीले सडकको घाँटी, तीव्र गर्मी, र चिस्यानबाट पिट्छ, त्यो शोरोलाई मोडिन्छ।

मोटरसाइकलको संसारमा, केही कम्पोनेन्टहरू दृश्यात्मक रूपमा प्रख्यात, श्रव्य रूपमा परिभाषित, र निकास पाइप जत्तिकै यान्त्रिक रूपमा महत्त्वपूर्ण छन्। प्राय: अनुकूलन गर्न पहिलो चीज र प्रदर्शन र वैधता को मामला मा सबै भन्दा बहस तत्व, निकास प्रणाली पूर्व को लागी एक साधारण कन्ड्युट भन्दा धेरै छ।

सही निकास प्रणाली छनोटले तपाइँको मोटरसाइकलको प्रदर्शन, ध्वनि, र समग्र सवारी अनुभवलाई परिवर्तन गर्न सक्छ। अनगिन्ती विकल्पहरू उपलब्ध छन्—स्लिप-अन मफलरदेखि पूर्ण रेसिङ प्रणालीसम्म—साइडरहरू प्रायः कुन सेटअपले उनीहरूको विशिष्ट आवश्यकताहरूका लागि उत्तम नतिजा दिनेछ भनेर निर्धारण गर्न संघर्ष गर्छन्।