မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်များတွင် နည်းပညာဆန်းသစ်မှုများ

Baffles များသည် နောက်ကြောင်းပြန်ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အသံအဆင့်ဆင့်ကို လျှော့ချပေးသည့် မော်တော်ဆိုင်ကယ် muffler အတွင်းရှိ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ဆူညံသံကို တိုးစေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ မှန်ကန်သော အံသြဖွယ် သို့မဟုတ် အနှောက်အယှက်ကင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်အိတ်ဇောကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်စက်ဘီးပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

အချို့သောဆိုင်ကယ်များသည် ကျယ်လောင်သောအသံ သို့မဟုတ် အသံတိတ်နေချိန်တွင် နက်နဲပြီး ပဲ့တင်ထပ်သောမြည်သံကို အဘယ်အရာပေးသည်ကို သင်တွေးဖူးပါသလား။ သို့မဟုတ် သင့်စက်ဘီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသွင်အပြင်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် စဉ်းစားထားပြီးဖြစ်သော်လည်း မည်သည့်နေရာတွင် စတင်ရမည်ကို မသေချာပါ။ အဖြေသည် နောက်ဘီးအနီးတွင် ချိတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် မကြာခဏ တည်ရှိသည်- e

မော်တော်ဆိုင်ကယ်လောကတွင် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်သည် အိတ်ဇောပိုက်ကဲ့သို့ အမြင်အာရုံတွင် ထင်ရှားပြီး၊ အသံဖြင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မကြာခဏ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရမည့် ပထမဆုံးအရာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တရားဥပဒေနှင့်အညီ အခြေအတင်အငြင်းပွားရမည့်အရာမှာ အိတ်ဇောစနစ်ဟောင်းအတွက် ရိုးရိုးပြွန်တစ်ခုထက် များစွာပိုပါသည်။

BMW S1000RR သည် စက်ရုံမှ တောက်ပြောင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထုတ်ပေးသည့် အင်ဂျင်နီယာ၏ သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်သည်။ စီးနင်းသူအများအပြားအတွက်၊ စတော့ရှယ်ယာအတွေ့အကြုံသည် အစပျိုးခြင်းသာဖြစ်သည်။ သင်ပြုလုပ်နိုင်သည့် အထိရောက်ဆုံးသောမွမ်းမံမှုများထဲမှတစ်ခုမှာ အိတ်ဇောစနစ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဒီတစ်ချက်ပြောင်း c