Muffler ຕົວຈິງເຮັດຫຍັງກັບລົດຂອງເຈົ້າ?

ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ວ່າລົດຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ, ລໍ້, ແລະພວງມາໄລເພື່ອເຮັດວຽກ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ສົນທະນາຫນ້ອຍ, ເຊັ່ນ muffler? ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນເທົ່າກັບເຄື່ອງຈັກ, muffler ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ. ມັນ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ໄອ​ເສຍ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​, ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ພຽງ​ແຕ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ສິ່ງ​ທີ່​ງຽບ​.

ຄູ່ມືນີ້ຈະອະທິບາຍການເຮັດວຽກຂອງ muffler, ວິທີການເຮັດວຽກ, ແລະວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາປະເພດຕ່າງໆຂອງ mufflers, ລວມທັງ muffler ໄອເສຍທີ່ນິຍົມກັບ silencer , ແລະທໍາລາຍລົງອາການທີ່ຊີ້ບອກວ່າມັນອາດຈະເຖິງເວລາສໍາລັບການທົດແທນ. ໃນທີ່ສຸດ, ເຈົ້າຈະເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບພາກສ່ວນລົດທີ່ສຳຄັນນີ້ ແຕ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລະບົບໄອເສຍຂອງລົດ

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ muffler, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈສະຖານທີ່ຂອງມັນພາຍໃນລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງເຈົ້າເປັນເຄື່ອງປ້ຳອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງສ້າງພະລັງງານຜ່ານການລະເບີດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍພັນເທື່ອໃນແຕ່ລະນາທີ. ຂະບວນການນີ້, ເອີ້ນວ່າການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ຜະລິດສິ່ງລົບກວນຫຼາຍແລະປະສົມຂອງອາຍແກັສຮ້ອນ, ເປັນພິດ.

ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບໄອເສຍແມ່ນເພື່ອນຳພາແກັສເຫຼົ່ານີ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜູ້ຄອບຄອງຂອງລົດຢ່າງປອດໄພ, ອະນາໄມພວກມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກງຽບລົງ.

ລະບົບລະບາຍອາກາດປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ:

• Exhaust Manifold: ນີ້ແມ່ນການຢຸດທໍາອິດສໍາລັບທາດອາຍເສຍຫຼັງຈາກອອກຈາກກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເກັບກ໊າຊຈາກຫຼາຍກະບອກເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດຽວ.

• Catalytic Converter: ຫຼັງຈາກ manifold, ອາຍແກັສຜ່ານຕົວແປງ catalytic. ຢູ່ທີ່ນີ້, ປະຕິກິລິຍາເຄມີຈະປ່ຽນມົນລະພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຄາບອນໂມໂນໄຊ ແລະ ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃຫ້ເປັນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໜ້ອຍ ເຊັ່ນ: ຄາບອນໄດອອກໄຊ ແລະ ໄອນ້ຳ.

• Resonator: ມັກຈະພົບເຫັນກ່ອນ muffler, resonator ເປັນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ສຽງອື່ນ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍົກເລີກຄວາມຖີ່ສຽງສະເພາະ, ຫຼຸດສຽງດັງ ຫຼືສຽງດັງທີ່ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນໃນຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ.

• Muffler: ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບສຸດທ້າຍແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງສຽງ -dampening ໃນລະບົບ.

• ທໍ່ຫາງ: ທໍ່ຫາງແມ່ນຈຸດອອກ, ປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະສະອາດຂຶ້ນສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດ.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ Muffler: ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ

ຫນ້າທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງ muffler ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນດັງ-ດັງທີ່ສຸດ. ຖ້າບໍ່ມີ muffler, ເຄື່ອງຈັກໃນລົດແລ່ນຈະດັງຄືກັບການລະເບີດຂະໜາດນ້ອຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຂົ້າເຖິງລະດັບທີ່ທັງຫູໜວກ ແລະ ຜິດກົດໝາຍໃນຫຼາຍບ່ອນ.

muffler ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປິດສຽງນີ້ຜ່ານຫ້ອງທີ່ສະຫລາດ, ທໍ່ perforated, ແລະ baffles. ໃນຂະນະທີ່ຄື້ນສຽງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈາກເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນ muffler, ພວກເຂົາຖືກບັງຄັບໃຫ້ເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນນີ້. ຄື້ນ​ຟອງ​ໄດ້​ພັດ​ອອກ​ຈາກ​ຝາ​ຂອງ​ຫ້ອງ​ການ, ແລະ​ບາງ​ສ່ວນ​ຜ່ານ perforations ໄດ້. ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ຄື້ນຟອງສຽງແຊກແຊງແລະຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ປະກົດການທີ່ເອີ້ນວ່າການແຊກແຊງທາງທໍາລາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ອນທີ່ທາດອາຍພິດອອກຈາກທໍ່ຫາງ.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, muffler ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການກັ່ນຕອງສຽງ, ອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອ muffle ສຽງດັງຂອງການເຜົາໃຫມ້ໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ທາດອາຍຜິດໄຫຼຜ່ານ.

ວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ Mufflers ເຮັດວຽກ

ບໍ່ແມ່ນ mufflers ທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ພວກມັນຖືກອອກແບບເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນກັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນບັນລຸຄວາມສົມດຸນນີ້ໃນທາງຕ່າງໆ. ສາມປະເພດຕົ້ນຕໍແມ່ນ chambered, turbo, ແລະຊື່ຜ່ານ mufflers.

Chambered Mufflers

Chambered mufflers ແມ່ນການອອກແບບຄລາສສິກທີ່ໃຊ້ຫຼາຍຫ້ອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍທໍ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງ. ໃນຂະນະທີ່ທາດອາຍພິດໄຫຼຜ່ານ, ພວກມັນຖືກມຸ້ງໄປສູ່ຫ້ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄື້ນຟອງສຽງ bounce ຮອບແລະຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະຜະລິດສຽງທີ່ເລິກ, rumbling ສຽງຫຼາຍ enthusiasts ລົດກ້າມເນື້ອຮັກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງອາດຈະຈໍາກັດການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກເລັກນ້ອຍ.

Turbo Mufflers

mufflers ແບບ Turbo ສະຫນອງການປະນີປະນອມທີ່ດີລະຫວ່າງການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະປະສິດທິພາບ. ພວກມັນໃຊ້ທໍ່ຮູບຊົງ S ທີ່ສົ່ງກ໊າຊໄອເສຍຜ່ານທໍ່ທີ່ມີ perforated ອ້ອມຮອບດ້ວຍອຸປະກອນການລະບາຍສຽງ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມີຂໍ້ຈໍາກັດຫນ້ອຍກ່ວາ muffler chambered, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການໄຫຼອອກທີ່ດີກວ່າໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ສໍາຄັນ. ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ, ສະເຫນີການຂັບເຄື່ອນທີ່ງຽບສະຫງົບໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

Straight-through (ຫຼື Absorption) Mufflers

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດ, muffler ກົງຜ່ານແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ການອອກແບບນີ້ມີທໍ່ຊື່, ທີ່ມີຮູທີ່ຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸດູດສຽງ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເສັ້ນໃຍແກ້ວຫຼືຂົນເຫຼັກ, ທັງຫມົດຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນທໍ່ muffler.

ອາຍແກັສໄຫຼໂດຍກົງຜ່ານທໍ່ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຫນ້ອຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄື້ນຟອງສຽງຜ່ານ perforations ແລະຖືກດູດຊຶມໂດຍອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ອ້ອມຂ້າງ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມີຂໍ້ຈຳກັດໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສຽງດັງ, ຮຸກຮານກວ່າ. ອັນ ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີເຄື່ອງປິດສຽງ ມັກຈະຢູ່ໃນປະເພດນີ້, ດ້ວຍ 'silencer' ເປັນຕົວແຊກທີ່ສາມາດເພີ່ມຫຼືເອົາອອກເພື່ອປັບລະດັບສຽງ.

ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງສາມປະເພດ muffler ຕົ້ນຕໍ:

ປະເພດ Muffler	ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ	ຜົນກະທົບດ້ານການປະຕິບັດ	ສຽງປົກກະຕິ
Chambered	ສູງ	ສາມາດຖືກຈໍາກັດ	ເລິກ, ຄໍ rumble
ເທີໂບ	ປານກາງຫາສູງ	ຂໍ້ຈຳກັດປານກາງ	ງຽບ, ສຽງອ່ອນ
ກົງຜ່ານ	ຕ່ຳຫາປານກາງ	ຂໍ້ຈໍາກັດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ	ສຽງດັງ, ຮຸກຮານ

ບົດບາດຂອງ Muffler ໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ

ໃນຂະນະທີ່ວຽກຕົ້ນຕໍຂອງ muffler ແມ່ນການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ, ມັນຍັງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຄວາມສໍາພັນນີ້ແມ່ນຢູ່ກັບແນວຄວາມຄິດທີ່ເອີ້ນວ່າ backpressure.

Backpressure ແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຂອງທາດອາຍພິດທີ່ພົບໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເດີນທາງຜ່ານລະບົບໄອເສຍ. ຈໍານວນຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນກະບອກສູບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ.

ຖ້າທາດອາຍພິດບໍ່ສາມາດຫລົບຫນີໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ພວກມັນສາມາດຕິດຢູ່ໃນກະບອກສູບໄດ້. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈາກການແຕ້ມຮູບໃນມາດຕະການເຕັມຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສົດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວົງຈອນການເຜົາໃຫມ້ຕໍ່ໄປ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການສູນເສຍພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ, ແລະອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ອາດຈະສູງຂຶ້ນ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການອອກແບບ muffler ກາຍເປັນການດຸ່ນດ່ຽງ:

• ຂໍ້ຈໍາກັດສູງ: Mufflers ທີ່ມີຫ້ອງພາຍໃນທີ່ສັບສົນແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການປິດສຽງແຕ່ສ້າງຄວາມກົດດັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຂັດຂວາງການປະຕິບັດ.

• ຂໍ້ຈຳກັດຕໍ່າ: ເຄື່ອງອັດປາກມົດລູກທາງກົງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ 'ຫາຍໃຈ' ໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ການ​ຊື້​ຂາຍ​ແມ່ນ​ມີ​ສຽງ​ດັງ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.

ຜູ້ຜະລິດອອກແບບລະບົບລະບາຍອາກາດໃນຫຼັກຊັບເພື່ອໃຫ້ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍສະເລ່ຍ - ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບກັບການປະຕິບັດທີ່ຍອມຮັບແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການປະຕິບັດມັກຈະຍົກລະດັບເປັນ mufflers ຈໍາກັດຫນ້ອຍເພື່ອປົດລັອກແຮງມ້າຫຼາຍ, ໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ດັງກວ່າ.

ສັນຍານວ່າທ່ານຕ້ອງການ Muffler ໃຫມ່

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດຂອງທ່ານ, muffler ໃນທີ່ສຸດຈະຫມົດໄປ. ມັນໄດ້ຖືກສໍາຜັດຢູ່ສະເຫມີກັບອຸນຫະພູມສູງ, ທາດອາຍຜິດ corrosive, ແລະອົງປະກອບພາຍນອກເຊັ່ນ: ເກືອຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມຊຸ່ມ. ນີ້ແມ່ນບາງອາການທົ່ວໄປທີ່ເຄື່ອງ muffler ຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ:

• ສຽງດັງ: ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນສຽງດັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງຈາກຫຼັງລົດເຈົ້າມັກຈະບົ່ງບອກເຖິງຂຸມ ຫຼື ມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

• ສະນິມ ຫຼືຮູທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້: ການກວດສອບສາຍຕາໄວສາມາດເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນ rust, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຮູຢູ່ໃນທໍ່ muffler ທີ່ສໍາຄັນ.

• ສຽງແກວ່ງດັງ: ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງດັງໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງຢູ່ ຫຼື ຂັບລົດ, ມັນອາດໝາຍຄວາມວ່າມີສິ່ງກີດຂວາງພາຍໃນ ຫຼື ຫ້ອງຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

• ກິ່ນເໝັນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ລົ້ມເຫລວ ຫຼື ຮົ່ວຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນລະບົບລະບາຍອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວັນໄອເສຍເຊັ່ນ: ຄາບອນໂມໂນໄຊເຂົ້າສູ່ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ. ນີ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ແລະ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ທັນ​ທີ.

• ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ: ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນລົດຂອງເຈົ້າໃຊ້ແກັດຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ອຸດຕັນ ຫຼື ເສຍຫາຍອາດຈະສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານສໍາລັບການສູນຫາຍສຸຂະພາບ

muffler ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ກ່ອງໂລຫະຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ປັບລະອຽດທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີປະສົບການທີ່ຫນ້າພໍໃຈໂດຍການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ຂອງມັນ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ດີກວ່າວ່າເປັນຫຍັງລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ມີສຸຂະພາບດີຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າ muffler ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ, ຢ່າລະເລີຍອາການ. muffler ເສຍຫາຍບໍ່ພຽງແຕ່ດັງແລະຫນ້າລໍາຄານ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດຂອງທ່ານແລະແມ້ກະທັ້ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ. ມີ​ກົນ​ໄກ​ມື​ອາ​ຊີບ​ກວດ​ກາ​ຂອງ​ທ່ານ​ ລະບົບໄອເສຍ ເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາແລະແນະນໍາການທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະແລະຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຂອງທ່ານ.

muffler ລະບາຍອາກາດກັບເຄື່ອງປິດສຽງ

ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ສະ​ຫາຍ​ລົດ​ຈັກ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ເອງ​

ຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງເສຍລົດຈັກ