ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກທີ່ດັງຂຶ້ນສູ່ຊີວິດ ເປັນຄວາມສຸກອັນໜຶ່ງຂອງການຂີ່ລົດ. ການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງສິ່ງລົບກວນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ. ນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ, ສຽງທີ່ດີກວ່າ, ແລະລົດຖີບທີ່ອ່ອນກວ່າ.

ການຍົກລະດັບສະຫາຍຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານແມ່ນຫນຶ່ງໃນການດັດແປງທີ່ຫນ້າພໍໃຈທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້. ທໍ່ຫຼັກຊັບຂອງໂຮງງານມັກຈະຈໍາກັດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງສິ່ງລົບກວນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງຮັກສາທ່າແຮງທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແລກປ່ຽນເອົາຫົວໜ່ວຍຫຼັກຊັບທີ່ໃຫຍ່ໂຕນັ້ນອອກເພື່ອເປັນການຕອບແທນທີ່ອຸທິດຕົນ

ການ​ສ້າງ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ໄອ​ເສຍ​ຂອງ​ທ່ານ​ເອງ​ເປັນ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ໃຫ້​ລາງ​ວັນ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສຽງ​, ເບິ່ງ​, ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​ຂອງ​ທ່ານ​. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຕັ້ງຖິ່ນຖານສໍາລັບສ່ວນປະກອບຂອງຫຼັກຊັບ, ແຕ່ການປະດິດທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກແບບກໍານົດເອງຈະໃຫ້ທ່ານມີຄວາມງາມທີ່ແນ່ນອນແລະການຕອບໂຕ້ຂອງ throttle ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນແປງການຂັບເຄື່ອນໄດ້ຄືກັບການຍົກລະດັບລະບົບໄອເສຍຂອງມັນ. ການປ່ຽນ muffler ມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານສໍາລັບທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຈະປ່ຽນລັກສະນະຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານທັນທີ. ທ່ານໄດ້ຮັບບັນທຶກເຄື່ອງຈັກທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ, ຮຸກຮານຫຼາຍ, ລຸດນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ແລະມັກຈະປົດລັອກການຊຸກຍູ້ທີ່ສັງເກດເຫັນ.

ຍ່າງເຂົ້າໄປໃນ garage ສ້ອມແປງລົດຍົນຫຼືລົດຈັກທີ່ຄ່ອຍມີເວລາ, ແລະທ່ານຈະສັງເກດເຫັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງໂລຫະ. ຊ່າງກົນຈັກແລະເຈົ້າຂອງຮ້ານຮູ້ວ່າການເກັບຮັກສາທໍ່ໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວໃຊ້ເວລາເຖິງຈໍານວນພື້ນທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຮັກສາທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈັດເປັນປິດ logistical ທີ່ສໍາຄັນທີ່ r