ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូ

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ ត្រូវសម្ងួតប្រព័ន្ធជាមុនសិន ភ្ជាប់ក្បាលក្បាលនៅស៊ីឡាំង រុញបំពង់ពាក់កណ្តាលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែងជាមួយ gasket ស្រស់ បន្ទាប់មកធានាការគៀប និងតង្កៀបទាំងអស់ដែលដំណើរការពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ។ រឹតបន្តឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតែបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធពេញលេញត្រូវបានតម្រឹមបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលលីត្រ

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ផ្សែងដែលនៅជាប់នឹងបំពង់ផ្សែងឡើងវិញ ជាដំបូងត្រូវសម្អាតសន្លាក់តភ្ជាប់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយប្រើជក់លួស។ លាបថ្នាំផ្សងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទៅនឹងសន្លាក់រអិល។ រុញបំពង់ត្រឡប់ទៅលើខ្សែផ្សងមេវិញ ធានាការភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយមានការគៀបបំពង់ផ្សែងដែលធន់ធ្ងន់ និង allo

ដើម្បីដាក់ទំហំឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ សូមផ្គូផ្គងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃបំពង់ផ្សែងទៅនឹងទិន្នផលបំពង់ពាក់កណ្តាលតំណភ្ជាប់នៃកង់របស់អ្នក—ជាធម្មតា 51mm សម្រាប់កង់កីឡា និងកង់អាក្រាតភាគច្រើន។ ពិចារណាអំពីប្រវែងបំពង់ សម្ភារៈ និងអង្កត់ផ្ចិតក្បាលស្របនឹងកម្រិតសំឡេងស្ងាត់ ដើម្បីធានាបាននូវសម្ពាធត្រឡប់មកវិញត្រឹមត្រូវ ការកាត់បន្ថយសំឡេង និង fi

ដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ទុយោម៉ូតូទៅនឹងបំពង់ផ្សែង សូមសម្អាតផ្ទៃដែលភ្ជាប់គ្នា ហើយតម្រឹមរន្ធដោតជាប់ ឬរន្ធដោតជាប់នឹងបំពង់ពាក់កណ្តាល។ លាបថ្នាំផ្សងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទៅនឹងសន្លាក់ រុញសមាសធាតុចូលគ្នា ហើយធានាវាឱ្យតឹងដោយប្រើប្រដាប់គៀបផ្សង ឬស្រូបទឹកដែលរក្សាទុក។ អាប់ដេត

អ្នកគួរតែជំនួសបំពង់ផ្សែងម៉ូតូ នៅពេលដែលបំពង់ផ្សងដាច់ពីគ្នា ពីព្រោះការបំបែកជាញឹកញាប់បង្ហាញពីការបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ធ្ងរ ការច្រេះរីករាលដាល ឬខូចផ្នែកខាងក្នុង។ ការដំឡើង muffler ថ្មីធានានូវត្រាសុវត្ថិភាព ការពារការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងស្ដារឡើងវិញនូវម៉ាស៊ីនល្អបំផុត