Мотоциклдердің газ шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоциклді шығаратын газды тыныштандырудың ең жылдам жолы - дыбыс өшіргіштің ішіне қалқаны немесе DB өлтіргішті орнату, сырғымалы дыбысты өшіргішті қосу немесе дыбысты азайтуға арналған дыбыс өшіргіші бар сорғышты өшіруге ауысу. Дыбысты өткізбейтін орау, тығызырақ түйіспелер және күнделікті техникалық қызмет көрсету сонымен қатар шуды саңылаусыз азайтады.

Иә, көп жағдайда жаңа сору жүйесін орнатқаннан кейін мотоциклді баптау керек. Мотоциклден кейінгі шығарындылар ауа мен отынның қозғалтқыш арқылы өтуін өзгертеді. Қайта баптамасаңыз, сіздің велосипедіңіз еңкейіп жүруі, қуатын жоғалтуы немесе қозғалтқыштың ұзақ уақыт зақымдалуы мүмкін. Қажетті баптау көлемі t-ге байланысты

Шығару құбыры бөлінгенде, мотоцикл дыбысын өшіргішті ауыстыру керек, себебі бөлу көбінесе құрылымның қатты бұзылуын, кең таралған тот немесе ішкі бөліктердің сынғанын көрсетеді. Жаңа дыбыс өшіргішті орнату сенімді тығыздағышқа кепілдік береді, қауіпті пайдаланылған газдардың ағып кетуіне жол бермейді және оңтайлы қозғалтқышты қалпына келтіреді.

Әрбір шабандоз өз мотоцикліне қарап, оны қалай жақсартуға болатынын ойлайтын деңгейге жетеді. Мүмкін сіз трассада бірнеше секунд қырынғыңыз келетін шығар немесе келесі кездесуде велосипедіңіздің басын бұрғанын қалайсыз. Жаңартуларды іздегенде, сору жүйесі әдетте бірінші орында тұрады