二輪車の排気システムの技術革新

バイクの音は非常に個人的なものです。多くのライダーにとって、工場出荷時に取り付けられた排気システムはマシンの真の特性を反映していません。重く、静かで、多くの場合かさばる純正マフラーは、厳しい世界的な排出ガス規制と騒音規制を満たすように設計されています。これでルーがたっぷり残ります

バイクのエキゾーストのアップグレードは、ライダーが行う最も人気のある改造の 1 つです。排気システムを変更すると、エンジンの呼吸、性能、外観が根本的に変わります。静かな工場標準のマシンを、通りで注目を集める轟音の獣に変えることができます。

オートバイ愛好家やレーサーにとって、排気システムは単なるコンポーネントではありません。それはパフォーマンスとスタイルの表現です。純正エキゾーストをアップグレードすることは、バイクの真の可能性を引き出す最も効果的な方法の 1 つです。利用可能なさまざまな素材の中で、チタンエキゾーストシステムには次のような特徴があります。

カーボンファイバーはオートバイの改造において最も人気のある素材の 1 つになっていますが、それには十分な理由があります。軽量で耐熱性があり、間違いなくシャープな外観のカーボンファイバー製エキゾーストシステムは、ストックバイクを専用のバイクに変えます。しかし、非常に多くのオプションがあるため、

BMW S1000RR は、純正品で満足するバイクではありません。非常に鋭いスロットル レスポンスからトラックで研ぎ澄まされたシャーシに至るまで、このマシンのあらゆる部分がパフォーマンスを発揮するように作られています。しかし、ライダーが行う最も人気のあるアップグレードの 1 つ、そして最も影響力のあるアップグレードの 1 つは、工場出荷時の排気システムを交換することです。