הצליל של אופנוע הוא אישי מאוד. עבור רוכבים רבים, מערכת הפליטה המותקנת במפעל פשוט אינה משקפת את האופי האמיתי של המכונה שלהם. אגזוזים כבדים, שקטים ולעיתים מגושמים, נועדו לעמוד בתקנות פליטות ורעש גלובליות מחמירות. זה משאיר הרבה רווח
שדרוג הפליטה של האופניים שלך הוא אחד השינויים הפופולריים ביותר שרוכבים עושים. שינוי מערכת הפליטה משנה מהותית את האופן שבו המנוע שלך נושם, פועל ונראה. זה יכול להפוך מכונה שקטה, סטנדרטית במפעל, לחיה שואגת המסובבת ראשים ברחוב. בעת גלישה אחר
עבור חובבי אופנועים ורוכבי מרוצים, מערכת הפליטה היא יותר מסתם רכיב; זו הצהרה של ביצועים וסגנון. שדרוג אגזוז המלאי שלך הוא אחת הדרכים היעילות ביותר לשחרר את הפוטנציאל האמיתי של האופניים שלך. בין החומרים השונים הזמינים, מערכות פליטה טיטניום hav
סיבי פחמן הפכו לאחד החומרים המבוקשים ביותר בשינוי אופנועים - ולא בכדי. מערכת פליטה מסיבי פחמן קלת משקל, עמידה בחום וחדה למראה ללא ספק הופכת אופני סטוק למשהו שמרגיש בנוי למטרה. אבל עם כל כך הרבה אפשרויות על הסף
BMW S1000RR הוא לא אופנוע שאתה מסתפק במלאי. מתגובת המצערת החדה כתער ועד לשלדה המושחזת שלו, כל חלק במכונה הזו בנוי לביצועים. עם זאת, אחד השדרוגים הפופולריים ביותר שרוכבים עושים - ואחד המשפיעים ביותר - הוא החלפת מערכת הפליטה של המפעל. אבל עם
