मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

मोटरसाइकिल एग्जॉस्ट पाइप साइलेंसर को आकार देने के लिए, मफलर के इनलेट व्यास को अपनी बाइक के मिड-लिंक पाइप आउटपुट से मिलाएं - आमतौर पर अधिकांश स्पोर्ट और नग्न बाइक के लिए 51 मिमी। उचित बैक प्रेशर, ध्वनि में कमी और फाई सुनिश्चित करने के लिए साइलेंसर वॉल्यूम के साथ पाइप की लंबाई, सामग्री और हेडर व्यास पर विचार करें

मोटरसाइकिल चलाना एक संवेदी अनुभव है। यह आपके जैकेट के खिलाफ हवा है, इंजन का कंपन है, और, शायद सबसे महत्वपूर्ण, आपके नीचे मशीन की आवाज़ है। निकास प्रणाली उस चरित्र को परिभाषित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह महज़ एक पाइप नहीं है जो गैस बाहर निकालता है; यह एक कॉम है

ऐसी कुछ ध्वनियाँ होती हैं जो मोटरसाइकिल के इंजन में जीवंत हो उठती हैं। कुछ के लिए, यह शक्ति की दहाड़ है; दूसरों के लिए, यह एक बारीकी से ट्यून की गई यांत्रिक सिम्फनी है। लेकिन क्या आपने कभी इस बात पर विचार करना बंद कर दिया है कि उस ध्वनि को उत्पन्न करने के लिए क्रोम या कार्बन फाइबर कनस्तर के अंदर वास्तव में क्या हो रहा है? मोटरसी

पावर के लिए मार्ग: मफलर निकास पाइप को समझना एक चालू इंजन की सिम्फनी में, निकास प्रणाली वाहन के प्रदर्शन, ध्वनि और पर्यावरणीय प्रभाव को प्रबंधित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इस प्रणाली के केंद्र में मफलर निकास पाइप हैं - विशेष टयूबिंग जो सह

मोटरसाइकिल के इंजन की गड़गड़ाहट इसकी सबसे प्रतिष्ठित विशेषताओं में से एक है, लेकिन यह ध्वनि दुर्घटनावश नहीं होती है। इसे निकास प्रणाली द्वारा सावधानीपूर्वक आकार दिया गया है, और उस प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक मफलर है। सही मोटरसाइकिल एग्जॉस्ट मफलर इंजन को शांत करने के अलावा और भी बहुत कुछ करता है; इसका असर पी पर पड़ता है