Што такое выхлапная сістэма матацыкла? Поўнае кіраўніцтва

Выхлапная сістэма матацыкла адводзіць газы згарання ад рухавіка, памяншае шум і непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць. Ён складаецца з коллекторных труб, сярэдняй трубы і глушыцеля. Выбар матэрыялу - нержавеючая сталь, тытан або вугляроднае валакно - вызначае вагу, даўгавечнасць і выходную магутнасць.

Кожны раз, калі вы круціце дросель, ўнутры вашага рухавіка адбываецца кантраляваны выбух. Паліва загараецца, поршні загараюцца і скачкі магутнасці праз трансмісію. Але нешта павінна кіраваць усімі газамі згарання - і гэта менавіта тое, што робіць выхлапная сістэма.

Выхлапная сістэма матацыкла - адзін з самых уплывовых кампанентаў матацыкла. Зрабі гэта правільна, і ты набярэш моц, скінеш вагу і павернеш галовы з фірмовым гукам. Памыліцеся, і вы застанецеся з матацыклам, які задыхаецца ад уласных газаў і працуе ніжэй на кожным дыяпазоне абаротаў. Гэта кіраўніцтва распавядае пра тое, як працуюць выхлапныя сістэмы, з чаго яны зроблены і як правільна выбраць абнаўленне прадукцыйнасці выхлапной сістэмы для вашага матацыкла.

Як працуе выхлапная сістэма матацыкла?

Выхлапная сістэма пачынаецца ад выпускных адтулін рухавіка і заканчваецца наканечнікам глушыцеля. Вось асноўны паток:

1. Зборныя трубы збіраюць выхлапныя газы непасрэдна ад галоўкі блока цыліндраў

2. Сярэдняя труба / злучальная труба злучае калектары з глушыцелем

3. Глушыцель (глушыцель) памяншае гук і кіруе супрацьціскам перад выхадам газаў

Кожная секцыя ўплывае на хуткасць выхлапных газаў і супрацьціск. Добра прадуманая эфектыўная выхлапная сістэма больш эфектыўна выдаляе адпрацаваныя газы, дазваляючы свежай паліўнай сумесі хутчэй паступаць у камеру згарання. Вынік? Лепшая рэакцыя на дросель, больш конскіх сіл і мацнейшая крывая крутоўнага моманту ў сярэднім дыяпазоне.

Якія асноўныя тыпы выхлапных сістэм матацыклаў?

Ёсць дзве шырокія катэгорыі выхлапныя сістэмы матацыклаў :

• Накладны выхлап: замяняе толькі секцыю глушыцеля. Прасцей у ўстаноўцы, больш даступны па цане і забяспечвае прыкметныя паляпшэнні гуку і вагі.

• Поўны выхлап сістэмы: замяняе ўсё, пачынаючы ад калектараў. Забяспечвае найбольш значны прырост прадукцыйнасці, але патрабуе вялікіх укладанняў і часта перапрызначэння ECU.

Выбар паміж імі залежыць ад вашых мэтаў. Слипоны падыдуць райдэрам, якія жадаюць хуткага абнаўлення без істотных мадыфікацый. Поўныя сістэмы - гэта выбар, калі прыярытэтам з'яўляецца максімальнае павышэнне прадукцыйнасці выхлапу.

Якія матэрыялы выкарыстоўваюцца ў выхлапных сістэмах матацыклаў?

Выбар матэрыялу - гэта тое, дзе ўсё становіцца цікавей. Тры дамінуючыя варыянты - нержавеючая сталь, тытан і вугляроднае валакно - кожны з іх прыносіць розны баланс кошту, вагі і даўгавечнасці.

Выхлапныя сістэмы з нержавеючай сталі

Нержавеючая сталь з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным матэрыялам у вытворчасці выхлапаў матацыклаў. Ён устойлівы да карозіі, вытрымлівае моцную тэмпературу без дэфармацыі і захоўвае структурную цэласнасць на працягу многіх гадоў цяжкай язды. НЛХАНМ ст Выхлапныя сістэмы з нержавеючай сталі , напрыклад, створаны для мадэляў ад GSXR 600/750 да Hayabusa GSX1300R, якія ахопліваюць усё: ад паўсядзённай язды па вуліцы да рэзкіх заняткаў на трасе.

Выберыце нержавеючую сталь, калі доўгатэрміновая надзейнасць мае большае значэнне, чым галенне грам.

Тытанавыя выхлапныя сістэмы

Тытанавыя выхлапныя сістэмы ўяўляюць сабой найвышэйшы ўзровень прадукцыйнасці выхлапной тэхнікі. Тытан прыкладна на 45% лягчэйшы за сталь пры параўнальнай трываласці, што непасрэдна азначае памяншэнне непадпружыненай вагі і больш выразнае кіраванне. Матэрыял таксама набывае характэрную афарбоўку, выкліканую цяплом, з цягам часу - візуальны маркер, які аддзяляе тытанавыя выхлапы ад усяго астатняга на рынку.

NLKHANM вырабляе поўнасцю вырабленыя з тытанавага сплаву выхлапныя сістэмы для мадэляў, уключаючы Suzuki GSX-S1000 і Hayabusa GSX1300R, спалучаючы матэрыялы гоначнага класа з дакладнай падганяннем для сур'ёзнага павышэння прадукцыйнасці.

Выбірайце тытан, калі галоўнымі мэтамі з'яўляюцца зніжэнне вагі і максімальная прадукцыйнасць.

Выхлапныя сістэмы з вугляроднага валакна

Вугляроднае валакно ў асноўным выкарыстоўваецца для вечкаў глушыцеляў і цеплаахоўных экранаў, а не для поўных выхлапных труб, паколькі яно не можа вытрымліваць экстрэмальныя тэмпературы каля калектараў рухавіка. Вугляроднае валакно ззяе ў частцы глушыцеля, забяспечваючы значнае эстэтычнае абнаўленне разам з рэальнай эканоміяй вагі. Выхлапныя глушыцелі NLKHANM з вугляроднага валакна сумяшчальныя з шырокім спектрам спартыўных і накед-байкаў, уключаючы Ninja 400, CBR650 і ZX6R.

Выбірайце кампаненты з вугляроднага валакна, калі хочаце максімальна лёгкі глушыцель з высакаякасным выглядам.

Як прадукцыйны выхлап паляпшае ваш матацыкл?

Пераход на прадукцыйную выхлапную сістэму забяспечвае вымерныя перавагі ў некалькіх сферах:

• Выходная магутнасць: зніжэнне супрацьціску выхлапных газаў дазваляе рухавіку дыхаць больш свабодна, павялічваючы магутнасць і крутоўны момант ва ўсім дыяпазоне абаротаў

• Зніжэнне вагі: сістэмы пасляпродажнага абслугоўвання, у прыватнасці варыянты з тытана і вугляроднага валакна, значна лягчэйшыя за стандартныя выхлапы, паляпшаючы суадносіны магутнасці і вагі.

• Гук: магутны выхлап стварае больш глыбокія і агрэсіўныя ноткі, якія адлюстроўваюць сапраўдны характар ​​рухавіка

• Эстэтыка: пасляпродажныя сістэмы ад вядомых вытворцаў матацыклаў значна паляпшаюць візуальны профіль матацыкла.

Што вы павінны шукаць у вытворцы выхлапных труб для матацыклаў?

Не ўсе вытворцы выхлапаў аднолькавай якасці. Пры ацэнцы варыянтаў улічвайце наступныя фактары:

• Якасць матэрыялу: ці зроблены трубы з сапраўднай нержавеючай сталі 304 або тытана аэракасмічнага класа?

• Дакладнасць падганяння: Ці прапануе вытворца сістэмы для канкрэтнай мадэлі ці толькі агульныя універсальныя падганянні?

• Вытворчы працэс: аўтарытэтныя вытворцы прытрымліваюцца строгіх пратаколаў адбору пробаў, тэсціравання і праверкі перад адпраўкай

• Гарантыя: значная гарантыя сведчыць аб упэўненасці ў якасці зборкі

Кампанія NLKHANM, якая базуецца ў правінцыі Гуандун, Кітай, працуе ў сферы вытворчасці выхлапных газаў для матацыклаў больш за 20 гадоў. Кампанія вырабляе як універсальныя 51-міліметровыя глушыцелі выхлапных газаў, так і сістэмы для канкрэтных мадэляў для брэндаў, у тым ліку Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha, Ducati, BMW і KTM, якія ахопліваюць накладныя глушыцелі, аж да камплектацыі поўнай сістэмы з нержавеючай сталі, тытана і вугляроднага валакна.

Як правільна выбраць выхлапную сістэму для вашага матацыкла

Правільная выхлапная сістэма залежыць ад трох фактараў: вашага матацыкла, стылю язды і вашых мэтавых паказчыкаў.

• Вулічныя і прыгарадныя язды: выхлап з нержавеючай сталі забяспечвае лепшы гук і сціплы прырост прадукцыйнасці па разумнай цане

• Спартыўная і дарожная язда: цалкам тытанавая выхлапная сістэма павялічвае выхадную магутнасць і зніжае вагу для спаборніцкага выкарыстання

• Канструкцыі, арыентаваныя на эстэтыку: Варыянты глушыцеля з вугляроднага валакна дадаюць візуальнай драматычнасці, не патрабуючы поўнага рамонту сістэмы

• Прыстасаванне да канкрэтнай мадэлі: Заўсёды пацвярджайце сумяшчальнасць - злучальная труба, распрацаваная для GSXR 600 K6, будзе адрознівацца ад трубы, створанай для K11

Знайдзіце правільную выхлапную сістэму для сваёй паездкі

Выхлапная сістэма вызначае характарыстыкі, гук і знешні выгляд вашага матацыкла. Выбар матэрыялу вызначае кампрамісы паміж вагой, трываласцю і коштам. І незалежна ад таго, шукаеце вы універсальны 51-міліметровы глушыцель для праекта ўік-энду або поўную тытанавую сістэму для зборкі трэка, праца з дасведчаным вытворцам матацыклетных выхлапаў робіць розніцу паміж добрым абнаўленнем і выдатным.

NLKHANM прапануе выхлапныя сістэмы і глушыцелі для ўсіх трох катэгорый матэрыялаў - нержавеючая сталь, тытан і вугляроднае валакно - з пакрыццём для большасці асноўных марак матацыклаў. Праглядзіце ўвесь асартымент на nlkhanm.com або звязацца непасрэдна па электроннай пошце па адрасе nlkhanmmoto@outlook.com.

Часта задаюць пытанні

Што робіць выхлапная сістэма матацыкла?

Выхлапная сістэма матацыкла накіроўвае газы згарання ад рухавіка, кантралюе супрацьціск для аптымізацыі прадукцыйнасці, памяншае шум выхлапу праз глушыцель і спрыяе агульнай вазе і эстэтыцы матацыкла.

У чым розніца паміж слип-он і поўнай выхлапной сістэмай?

Накладны выхлап замяняе толькі глушыцель і яго прасцей усталяваць. Поўная выхлапная сістэма замяняе калектары, сярэднюю трубу і глушыцель, што забяспечвае большы прырост прадукцыйнасці, але патрабуе дадатковых работ па ўсталяванні і часта наладкі ЭБУ.

Выхлапныя сістэмы з нержавеючай сталі лепш тытанавых?

Выхлапныя сістэмы з нержавеючай сталі больш трывалыя і эканамічна эфектыўныя, што робіць іх ідэальнымі для штодзённай язды. Тытанавыя выхлапныя сістэмы значна лягчэйшыя і падыходзяць для прадукцыйнасці або выкарыстання на трасе, дзе зніжэнне вагі непасрэдна ўплывае на час круга. Выбірайце нержавеючую сталь, калі даўгавечнасць і кошт важныя найбольш; выбірайце тытан, калі прадукцыйнасць з'яўляецца прыярытэтам.

Ці магу я ўсталяваць універсальны глушыцель 51 мм на любы матацыкл?

Універсальныя глушыцелі выхлапу 51 мм падыходзяць. Узнікла памылка падчас генерацыі. Паўтарыце спробу або звярніцеся ў службу падтрымкі, калі гэта працягнецца.