በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የሞተር ሳይክል ማፍያ ከሶስቱ ዋና ዋና ዘዴዎች አንዱን ወይም ከዛ በላይ በመጠቀም ከጭስ ማውጫ ቱቦ ጋር ተያይዟል፡- በመያዣዎች፣ በቦልት-ላይ ወይም በተገጣጠሙ መጋጠሚያዎች የተያዙ ተንሸራታች ግንኙነቶች። አብዛኛዎቹ ከገበያ በኋላ የሞተር ሳይክል ማስወጫ ቱቦዎች ተንሸራታች ንድፍ ከፀደይ ወይም ከክላምፕ ማያያዣ ጋር ይጠቀማሉ።

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦ ጸጥ ማድረጊያን መጠን ለመለካት የሙፍል መቆጣጠሪያውን የመግቢያ ዲያሜትር ከብስክሌትዎ መሃከለኛ ማገናኛ ቱቦ ውፅዓት ጋር ያዛምዱ—በተለም 51ሚሜ ለአብዛኛዎቹ ስፖርት እና ራቁት ብስክሌቶች። ትክክለኛውን የጀርባ ግፊት፣ የድምፅ ቅነሳ እና ፋይን ለማረጋገጥ የቧንቧ ርዝመትን፣ ቁሳቁስ እና የጭንቅላት ዲያሜትርን ከፀጥታ መቆጣጠሪያ ድምጽ ጋር ያስቡ

የብስክሌትዎን የጭስ ማውጫ ማሻሻል እንደ ጋላቢ ሊያደርጉት ከሚችሉት በጣም አርኪ ማሻሻያዎች አንዱ ነው። የፋብሪካው ክምችት ቧንቧዎች ብዙውን ጊዜ የአየር ፍሰትን የሚገድቡ ጥብቅ የድምፅ እና የልቀት ደንቦችን ለማሟላት ነው, ይህም የሞተርን ትክክለኛ አቅም ይጠብቃል. ያንን ግዙፍ የአክሲዮን አሃድ ለተለየ የኋላ ምልክት በመቀየር ላይ