በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦዎች እንደ ሞተር ጭነት፣ RPM እና ቁሳቁሱ ከራስጌው አጠገብ ከ400–1,000°F (204–538°C) ይደርሳሉ። አይዝጌ ብረት ሙቀትን በደንብ ይቋቋማል እና ዝገትን ይቋቋማል ፣ የታይታኒየም የጭስ ማውጫ ስርዓቶች የበለጠ ቀዝቅዘው እና የበለጠ ወጪ ሲያወጡ እና የካርቦን ፋይበር የጭስ ማውጫ ዘዴዎች በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላሉ

የጭስ ማውጫ መቆጣጠሪያን ለመትከል በጣም ውጤታማው ቦታ በሙፍለር አካል ውስጥ ፣ በተቻለ መጠን ወደ መውጫው ቅርብ ፣ ወይም በጭራ ቧንቧው ላይ የፀጥታ መቆጣጠሪያ ማስገቢያ ነው። ይህ ቦታ የጭስ ማውጫ ፍሰትን ሳያናነቅ ወይም የሞተርን ተሳታፊ ሳይገድል 'የጭስ ማውጫ ድሮን' በመባል የሚታወቀውን መካከለኛ ክልል ሬዞናንስ ይቀንሳል።

ለ2-ኢንች (50.8ሚሜ) የጭስ ማውጫ ቱቦ፣ ለተንሸራታች ግንኙነት ከፓይፕዎ ውጫዊ ዲያሜትር ጋር የሚመጣጠን ባለ 2 ኢንች መግቢያ ያለው ሙፍልር ያስፈልግዎታል፣ ወይም የሙፍል ማስገቢያዎ በቧንቧው ውስጥ የሚንሸራተት ከሆነ 2 ኢንች የውስጥ ዲያሜትር። ከመግዛትዎ በፊት የቧንቧዎን ውጫዊ ዲያሜትር መለካት ብቸኛው መንገድ ነው

ያለ ሙፍለር መኪና መንዳት ይችላሉ? ማወቅ ያለብህ ነገር፤ ዶ/ር፡ በቴክኒክ፣ መኪና ያለ ማፍያ መንዳት ትችላለህ፣ ግን ብዙም ህጋዊ ነው እና በጭራሽ ጥሩ ሀሳብ አይደለም። ማፍሪያው የሞተርን ድምጽ ለመቀነስ እና ጎጂ ጋዞችን ከአደጋ በተጠበቀ ሁኔታ ለመምራት የሚሰራ የሙሉ የጭስ ማውጫ ስርዓትዎ አካል ነው።

የሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ቱቦ የሚቃጠልበትን ቦታ ለ10-20 ደቂቃ በሞቀ (በበረዶ ሳይሆን) የሚፈሰውን ውሃ በማቀዝቀዝ፣ በማይጣበቅ፣ በማይጣበቅ ልብስ በመሸፈን እና ከበረዶ፣ ቅቤ ወይም ምንም አይነት አረፋ እንዳይፈጠር በማድረግ ማከም። ከጥቂት ሴንቲሜትር በላይ ለሚደርስ ቃጠሎ፣ ጥልቅ ቃጠሎ ወይም ቁስሎች የህክምና እርዳታ ይፈልጉ