Mototsikl egzoz tizimlaridagi texnologik yangiliklar

Har bir mototsikl ishqibozi gaz kelebeğini burish va dvigatelning jonli shovqinini eshitish hissini biladi. Ammo agar siz hali ham zavodda o'rnatilgan egzoz bilan haydayotgan bo'lsangiz, siz velosipedingizning haqiqiy imkoniyatlaridan mahrum bo'lishingiz mumkin. Stok egzoz tizimlari qat'iy emissiya va shovqinni qondirish uchun mo'ljallangan

Velosipedingizning egzozini yangilash chavandozlar qiladigan eng mashhur modifikatsiyalardan biridir. Egzoz tizimini o'zgartirish dvigatelingizning nafas olishi, ishlashi va ko'rinishini tubdan o'zgartiradi. U jim, zavod standartidagi mashinani ko'chada boshini aylantiradigan bo'kirgan hayvonga aylantira oladi.

Chavandoz va uning mashinasi o'rtasidagi munosabat teskari aloqa orqali aniqlanadi. Bu ruldagi tebranish, burchakdagi egilish burchagi va, ehtimol, eng muhimi, dvigatelning ovozi. Ko'pgina chavandozlar uchun zavodda o'rnatilgan sozlash ular xohlagan ichki tajribani taqdim etmaydi

Har bir mototsikl haydovchisi bu tuyg'uni biladi. Siz velosipedingizni yaxshi ko'rasiz, lekin uning ko'proq berishi mumkinligi haqidagi shubhani silkita olmaysiz. Zontes 368G allaqachon ajoyib mashina bo'lib, u sarguzasht uchun mo'ljallangan va turli xil erlarni boshqarish uchun qurilgan. Biroq, zaxira komponentlari ko'pincha qat'iy emissiya qoidalariga ustuvor ahamiyat beradi

Baland ovozli quvurlar hayotni saqlab qolishi mumkin, ammo ular siz uchun ham, qo'shnilaringiz uchun ham bosh og'rig'iga olib kelishi mumkin. Agar siz ishlashni yo'qotmasdan haydashingizni tinchlantirmoqchi bo'lsangiz, mototsiklning egzoz quvurlarini o'chirish moslamasi mukammal yechim bo'lishi mumkin. Baffles yoki dB killers deb ham ataladigan ushbu qurilmalar ishlab chiqilgan