मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

चम्किलो नयाँ आफ्टरमार्केट सेटअपको लागि तपाईंको स्टक पाइपहरू बदल्नु प्रायः पहिलो परिमार्जन सवारहरूले गर्ने हो। नयाँ प्रणालीले तुरुन्तै शान्त, प्रतिबन्धित मेसिनलाई आक्रामक पावरहाउसमा रूपान्तरण गर्छ जसले सडकमा ध्यान दिन्छ। अविश्वसनीय ध्वनि परे, तपाईंले w को ठूलो मात्रामा बहाउनुभयो

प्रत्येक मोटरसाइकल उत्साहीलाई थ्रोटल घुमाउने र इन्जिनको गर्जन सुन्ने भावना थाहा छ। तर यदि तपाईं अझै पनि कारखाना-स्थापित निकासको साथ सवारी गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले आफ्नो बाइकको वास्तविक क्षमता गुमाउन सक्नुहुन्छ। स्टक निकास प्रणालीहरू कडा उत्सर्जन र आवाज पूरा गर्न डिजाइन गरिएको हो

तपाईंको बाइकको निकास स्तरवृद्धि गर्नु राइडरहरूले गर्ने सबैभन्दा लोकप्रिय परिमार्जनहरू मध्ये एक हो। निकास प्रणाली परिवर्तन गर्नाले तपाईंको इन्जिनले सास फेर्न, प्रदर्शन गर्ने र हेर्ने तरिकालाई मौलिक रूपमा परिवर्तन गर्छ। यसले एक शान्त, कारखाना-मानक मेसिनलाई सडकमा टाउको घुमाउने गर्जने जनावरमा रूपान्तरण गर्न सक्छ। ब्राउज गर्दा

सवार र तिनीहरूको मेसिन बीचको सम्बन्ध प्रतिक्रिया द्वारा परिभाषित गरिएको छ। यो ह्यान्डलबारहरू मार्फत कम्पन हो, कुनामा दुबला कोण, र, सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, इन्जिनको आवाज। धेरै राइडरहरूका लागि, फ्याक्ट्री-स्थापित सेटअपले तिनीहरूले cra गरेको भिसेरल अनुभव प्रदान गर्दैन।

हरेक मोटरसाइकल सवारलाई भावना थाहा छ। तपाईलाई आफ्नो बाइक मनपर्छ, तर तपाईले यो शंकालाई हटाउन सक्नुहुन्न कि यसमा धेरै दिन छ। Zontes 368G पहिले नै एक शक्तिशाली मेसिन हो, साहसिक कार्यको लागि डिजाइन गरिएको र विभिन्न भूभागहरू ह्यान्डल गर्नको लागि निर्मित। यद्यपि, स्टक कम्पोनेन्टहरूले प्रायः सख्त उत्सर्जन अनुपालनलाई प्राथमिकता दिन्छन्