Egzoz trubkasi va susturucuni qanday qilib to'g'ri o'rnatish kerak

O'rnatish uchun a egzoz trubkasi mototsikli va egzoz susturucusi, avval tizimni quritib o'rnating, sarlavhani silindrga ulang, o'rta quvurni yangi qistirma bilan susturucuga suring, so'ngra old tomondan orqaga qarab ishlaydigan barcha qisqichlar va qavslarni mahkamlang. To'liq tizim moslashtirilgandan keyingina hamma narsani torting, so'ngra qochqinlar va shovqinlarni tekshiring. Ko'pgina chavandozlar ishni oddiy qo'l asboblari bilan 60-90 daqiqada tugatishlari mumkin.

Egzoz gazini sotuvdan keyingi quvurga almashtirish mototsiklda qilishingiz mumkin bo'lgan eng foydali yangilanishlardan biridir. Yangi egzoz trubkasi va susturucu gaz kelebeği javobini keskinlashtirishi, og'irlikni kamaytirishi va velosipedingizga chuqurroq va tajovuzkor nota berishi mumkin. Qo'lga olish? Noto'g'ri o'rnatilgan egzoz gazlari oqadi, shitirlaydi va hatto vaqt o'tishi bilan dvigatelingizga zarar etkazishi mumkin.

Ushbu qo'llanma sizga egzoz trubkasi mototsiklini o'rnatish orqali o'tadi va egzoz susturucusining susturucusu asta-sekin. Siz qanday asboblarni qo'lga kiritishni, 51 mm yoki 60 mm egzoz kabi umumiy o'lchamlarni qanday moslashtirishni va kerakli ovoz uchun JB qotilini qanday o'rnatishni bilib olasiz. ZX10R ga Arrow egzosni, Ducati Panigale V2 ga Austin Racing tizimini yoki Yoshimura AT2 ni CBR1000RR ga o'rnatasizmi, asosiy jarayon bir xil.

Mototsikl egzozini o'rnatish uchun qanday vositalar kerak?

Bitta murvatga tegmasdan oldin, jihozlaringizni yig'ing. Egzoz susturucu va susturucuni o'rnatish juda oddiy, ammo to'g'ri vositalar toza o'rnatish va tushdan keyin tushdan keyin o'rtasidagi farqni yaratadi.

• Rozetka va kalit to'plami (metrik, chunki ko'pchilik mototsikl egzoz qurilmalari metrikdir)

• tork kaliti To'g'ri, bir tekis tortish uchun

• allen kalitlari Bahorli qisqich va qavs murvatlari uchun

• yangi egzoz qistirmalari Sarlavha va o'rta quvur bo'g'inlarida

• yuqori haroratli tutilishga qarshi Sarlavha tirgaklari uchun

• Egzoz kamonini tortuvchi (kuchli kamon ishlatadigan tizimlar uchun)

• penetratsion moy Eski, korroziyaga uchragan murvatlarni bo'shatish uchun

• mototsikl stend Velosipedni barqaror ushlab turish uchun

Ishga tushirishdan oldin har doim dvigatelingizni to'liq sovishini kuting. Issiq egzoz komponentlari jiddiy kuyishlarga olib keladi va qizdirilganda metall kengayadi, bu sizning jihozingizni tashlab yuboradi.

Bosqichma-bosqich: egzoz trubkasini va susturucuni qanday o'rnatish kerak

1-qadam: Eski egzoz tizimini olib tashlang

Sarlavha trubkasini susturucuga ulaydigan qisqichni bo'shating, so'ngra tizimni ramka va silindr boshiga ushlab turgan murvatlarni echib oling. O'jar murvatlarga kirib boradigan moyni püskürtün va ishlash uchun bir necha daqiqa bering. Oxirgi murvatni tortib olayotganda, tushmasligi uchun tizimni bir qo'lingiz bilan qo'llab-quvvatlang.

2-qadam: Birlashtiruvchi yuzalarni tozalang

Eski egzoz o'chirilgandan so'ng, silindr boshining gardish qismidagi eski qistirma materialini olib tashlang. Oqishsiz muhr uchun toza sirt zarur. O'rta trubaning susturucuga to'g'ri keladigan joyini artib oling, shunda ular silliq siljiydi.

3-qadam: Yangi egzoz trubkasi va susturucuni quriting

Bu qadam eng ko'p bosh og'rig'ini saqlaydi. Biror narsani mahkamlashdan oldin butun tizimni bo'shashmasdan yig'ing. Sarlavhani silindrga ulang, o'rta trubkani ichkariga suring egzoz susturucusining quyruq trubkasi , va susturucuni uning braketiga osib qo'ying. Ko'pgina savdo tizimlari universaldir va 51 mm yoki 60 mm slip-on interfeysidan foydalanadi, shuning uchun adapteringiz velosipedingizning rozetkasiga mos kelishini tasdiqlang.

4-qadam: qistirmalarni joylashtiring va sarlavhani ulang

Silindr boshiga yangi qistirma qo'ying, so'ngra bosh murvatlarini qo'l bilan bog'lang. Avval iplarga ozgina miqdorda piyodalarga qarshi vositani qo'llang. Har bir murvatni mahkamlashdan oldin ishga tushiring, shunda gardish bir tekis joylashadi.

5-qadam: Susturucuni siljiting va slip-bo'g'inni o'rnating

Susturucuni o'rta quvurga o'zingiz xohlagan chuqurlikka joylashtiring. Chuqurroq kiritish susturucuni velosipedga qattiqroq bog'laydi; sayozroq moslashish uni orqaga suradi. Susturucu osma harakatlanishning har bir nuqtasida kuzovingizni, burilish qo'lingizni va orqa shinangizni tozalaganiga ishonch hosil qiling.

6-qadam: Barcha qisqichlar va qavslarni mahkamlang

Har bir narsa tekislanganda, dvigatel orqasidan ketma-ket torting. Moment kaliti bilan belgilash uchun sarlavhali murvatlarni mahkamlang, so'ngra sirpanish qisqichini torting va nihoyat susturucu kronshteynini mahkamlang. Hatto, asta-sekin siqish kuchlanish yoriqlari va burishgan gardishlarning oldini oladi.

7-qadam: JB qotilini o'rnating yoki sozlang

Agar sizning susturucungizda JB qotil (shuningdek, o'chirgich yoki susturucu qo'shimchasi deb ataladi) bo'lsa, uni ishga tushirishni hal qiling. 51 mm DB qotil shovqinni pasaytiradi va ko'p joylarda velosipedni ko'chada qonuniy saqlaydi. Uni tashqarida qoldirsangiz, balandroq va ochiqroq tovush chiqaradi, lekin shovqin qoidalarini buzishi mumkin. Qo'shimcha odatda susturucu uchidagi bitta Allen murvat bilan o'rnatiladi.

8-qadam: Oqish va shovqin borligini tekshiring

Dvigatelni ishga tushiring va uni bo'sh qoldiring. Sarlavha yaqinida tiqilinch yoki xirillash bor-yo'qligini tinglang, bu egzoz oqishi haqida signal beradi. Qo'lingizning orqa tomonini xavfsiz masofada ushlab turgan holda, bo'g'inlar atrofida gaz chiqayotganini his qiling. Keyin muloyimlik bilan aylantiring va bo'shashgan qavs yoki susturucu romga tegib turganini ko'rsatadigan har qanday shovqinni tinglang.

To'g'ri egzoz hajmi va moslamasini qanday tanlash mumkin?

To'g'ri diametr va o'rnatish uslubini tanlash o'rnatishning o'zi kabi muhimdir. Aksariyat zamonaviy sport velosipedlari 51 mm slip-on ulanishdan foydalanadi, kattaroq joy almashish mashinalari va ba'zi to'liq tizimlar 60 mm interfeysdan foydalanadi. Har doim egzoz kirish joyini velosipedingizning o'rta trubkasiga moslang yoki to'g'ri adapterga ega universal tizimni sotib oling.

Quyidagi jadvalda to'g'ri moslikni topishga yordam berish uchun mashhur modellar bo'ylab umumiy egzoz sozlamalari ko'rsatilgan.

51 mm yoki 60 mm interfeysga ega universal zanglamaydigan po'latdan yasalgan egzoz trubkasi YZF R6 va MT07 dan Z900 va ZX6Rgacha bo'lgan keng doiradagi velosipedlarga mos keladi, bu esa bir nechta mashinani haydashda uni moslashuvchan tanlash imkonini beradi.

Egzozni to'g'ri o'rnatish nima uchun muhim?

To'g'ri o'rnatilgan egzoz yaxshi ovozdan ko'proq narsani ta'minlaydi. Xavfsiz tizim sizning dvigatelingiz va hamyoningizni uchta asosiy sababga ko'ra himoya qiladi:

1. Egzoz oqishini oldini oladi. Sarlavhadagi oqma ish faoliyatini pasaytiradi va yonilg'i aralashmasini yo'qotishi mumkin, bu esa vaqt o'tishi bilan dvigatelning shikastlanishiga olib keladi.

2. Vibratsiyali shikastlanishni to'xtatadi. Bo'shashgan susturucu ramka va korpusga qarshi tebranadi, payvand choklarini yorib, bo'yoqlarni tirnaydi.

3. Sizni qonuniy saqlaydi. To'g'ri o'rnatilgan JB qotil ovozingizni mahalliy chegaralar ichida ushlab turadi, bu sizga jarimalar va muvaffaqiyatsiz tekshiruvlardan qochishga yordam beradi.

Zanglamaydigan po'latdan yasalgan tizimlar korroziyaga qarshi turadi va yuqori issiqlikni yaxshi ushlab turadi, shuning uchun ham ular slip-on susturucular va to'liq egzoz tizimlari uchun keng tarqalgan tanlovdir.

Haydashdan oldin yakuniy tekshiruvlar

O'zingizning egzoz trubkasi va susturucungizni o'rnatish asosiy vositalar va ehtiyotkor yondashuvga ega bo'lgan ko'pchilik chavandozlar uchun qulaydir. Avval quriting, yangi qistirmalardan foydalaning, ketma-ket torting va birinchi haydashdan oldin har doim sizib chiqmasligini tekshiring. Hizalama bosqichida vaqtingizni ajrating, qolgan ish joyiga tushadi.

Egzoz o'rnatilgandan so'ng, dvigatelni ish haroratiga qadar ishga tushiring va birinchi qisqa yurishingizdan keyin har bir murvatni qayta tekshiring. Issiqlik davrlari yangi uskunani bo'shatishi mumkin, shuning uchun 50 dan 100 milyadan keyin tez qayta moment aqlli sug'urta hisoblanadi.

Agar siz yangi tizimni xarid qilmoqchi bo'lsangiz, velosipedingiz uchun to'g'ri 51 mm yoki 60 mm moslamaga ega zanglamaydigan po'latdan yasalgan egzozni qidirib toping va unda siz xohlagan ovoz va qonuniylik uchun JB qotilini o'z ichiga olganligini tasdiqlang.

Tez-tez beriladigan savollar

Mototsikl egzozini o'rnatish uchun qancha vaqt ketadi?

Ko'pincha slip-on susturucu o'rnatish 30 dan 60 minutgacha davom etadi. Egzoz tizimini to'liq almashtirish odatda 60 dan 90 minutgacha davom etadi, bu eski jihozning korroziyaga uchraganligiga va sarlavha murvatlariga etib borish uchun korpusni olib tashlash kerakmi yoki yo'qligiga bog'liq.

Egzozni o'rnatishda menga yangi qistirma kerakmi?

Ha. Tsilindr boshi birikmasiga har doim yangi qistirmani o'rnating. Qadimgi, ezilgan qistirmani qayta ishlatish egzoz gazining oqishini deyarli kafolatlaydi, bu esa ish faoliyatini yomonlashtiradi va dvigatelingizga zarar etkazishi mumkin.

51 mm va 60 mm egzoz o'rtasidagi farq nima?

Raqam susturucu yoki trubaning kirish diametriga ishora qiladi. 51 mm egzoz ko'pgina o'rta o'lchamli va sport velosipedlariga mos keladi, 60 mm egzoz esa katta hajmli mashinalarda keng tarqalgan. Diametrni velosipedingizning o'rta quvuriga moslang yoki to'g'ri adapter bilan universal tizimdan foydalaning.

Egzozni DB killer bilan yoki usiz ishlatishim kerakmi?

Shovqin tekshiruvlaridan o'tadigan tinchroq, qonuniy ko'cha velosipedini istasangiz, JB qotilini ishga tushiring. Balandroq va ochiq ovoz uchun uni olib tashlang, lekin avval mahalliy shovqin qoidalarini tekshiring, chunki qopqog'i ochilmagan egzoz jarimaga olib kelishi mumkin.

Har qanday mototsiklda universal egzoz o'rnatishim mumkinmi?

Universal egzoz ko'plab velosipedlarga mos keladi, agar kirish diametri o'rta quvuringizga to'g'ri kelsa va susturucu tanangiz va orqa shinangizni tozalaydi. Universal 51 mm va 60 mm tizimlar R6, MT07, Z900 va ZX6R kabi mashhur modellarni qamrab oladi, lekin sotib olishdan oldin har doim bo'sh joy va qavs o'rnatilishini tasdiqlaydi.