மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

பல ரைடர்களுக்கு, ஒரு எஞ்சின் உறுமுகின்ற சத்தம் நாளின் மிகவும் திருப்திகரமான பகுதியாகும். இது சுதந்திரம், சக்தி மற்றும் ஒரு புதிய சாகசத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. ஆனால் அந்த கர்ஜனை வெறும் சத்தம் அல்ல; இது உங்கள் பைக்கை சீராக இயங்க வைக்கும் சிக்கலான பொறியியல் வேலையின் விளைவாகும். உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம்

கார் இயங்குவதற்கு இன்ஜின், சக்கரங்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் தேவை என்பது நம்மில் பலருக்குத் தெரியும். ஆனால் மஃப்லர் போன்ற குறைவாக விவாதிக்கப்பட்ட பகுதிகள் பற்றி என்ன? இது இன்ஜினைப் போல முக்கியமானதாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் உங்கள் சவாரிக்கு வசதியாக மப்ளர் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இது ஒரு முக்கிய கூட்டு

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் வெளியேற்றக் குழாய்கள் நீங்கள் சவாரி செய்யும் ஒவ்வொரு முறையும் கடுமையான வெப்பம், சாலை அழுக்கு மற்றும் வானிலை வெளிப்பாடு ஆகியவற்றைத் தாங்கும். காலப்போக்கில், இது பிடிவாதமான கார்பன் உருவாக்கம், துருப்பிடித்த புள்ளிகள் மற்றும் மந்தமான, மந்தமான பூச்சு ஆகியவற்றை விட்டுச்செல்கிறது. ஆனால் ஒரு சுத்தமான வெளியேற்ற குழாய் நன்றாக இல்லை. இது போட்டாவைக் கண்டறியவும் உதவும்

எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் என்பது வாகனத்தின் எஞ்சினின் சுற்றோட்ட அமைப்பாகும், மேலும் அதன் இதயத்தில் அடிக்கடி தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்படும் ஒரு கூறு உள்ளது: மஃப்லர். ஒரு எளிய சைலன்சராக அடிக்கடி நிராகரிக்கப்படும் அதே வேளையில், நவீன எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர் பைப் என்பது ஒரு அதிநவீன பொறியியலாகும், இது மூன்று முக்கியமான செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது: