मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

प्रत्येक मोटरसाइकल उत्साहीलाई थाहा छ कि बाइकमा स्टक निकास प्रदर्शन वा ध्वनिमा विरलै अन्तिम शब्द हो। चाहे तपाईं आफ्नो मेसिनबाट तौल घटाउन खोज्दै हुनुहुन्छ, गहिरो, थप आक्रामक निकास नोट अनलक गर्नुहोस्, वा केवल आफ्नो सवारीको सौन्दर्यशास्त्र सुधार गर्नुहोस्, एक aftermarket निकास प्रणाली i

निकास प्रणाली अपग्रेड गर्नु प्रायः पहिलो परिमार्जन हो जुन सवारले गर्छ। यसले आवाज परिवर्तन गर्छ, तौल घटाउँछ, र इन्जिनको वास्तविक क्षमता अनलक गर्छ। तर बजारमा धेरै निर्माताहरूसँग, भरपर्दो आपूर्तिकर्ता खोज्न गाह्रो हुन सक्छ। तपाईलाई एक साझेदार चाहिन्छ जसले उच्च प्रदर्शन इन्जिनलाई सन्तुलनमा राख्छ

प्रत्येक मोटरसाइकल उत्साही अन्ततः एक बिन्दुमा पुग्छ जहाँ स्टक उपकरण मात्र पर्याप्त जस्तो महसुस गर्दैन। तपाईं अझ राम्रो आवाज, स्लिकर लुक, र तपाईंको सवारी शैलीसँग मेल खाने प्रदर्शन चाहनुहुन्छ। यो सामान्यतया हुन्छ जब सवारहरूले आफ्नो निकास प्रणाली हेर्न थाल्छन्। सबैभन्दा लोकप्रिय अपग्रेडहरू बीच

मोटरसाइकल उत्साहीहरूका लागि, सवार र मेसिन बीचको सम्बन्ध प्रायः संवेदी प्रतिक्रियामा आउँछ। यो बाइक कसरी ह्यान्डल गर्छ, यो कस्तो देखिन्छ, र सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, यो कस्तो सुनिन्छ भन्ने बारे हो। यदि तपाईं ZONTES 368G वा 368E को मालिक हुनुहुन्छ भने, तपाईंले स्टक सेटअप फेला पार्न सक्नुहुन्छ—कार्यात्मक हुँदा

त्यहाँ एक मोटरसाइकल इन्जिन जीवन्त रूपमा आउँदै गरेको रूपमा फरक केही आवाजहरू छन्। कसैको लागि यो शक्तिको गर्जन हो; अरूको लागि, यो एक राम्रोसँग ट्युन गरिएको मेकानिकल सिम्फनी हो। तर के तपाईंले त्यो आवाज निकाल्नको लागि त्यो क्रोम वा कार्बन फाइबर क्यानिस्टर भित्र वास्तवमा के भइरहेको छ भनेर विचार गर्न कहिल्यै रोकिनुभएको छ? मोटर