मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

प्रत्येक मोटरसाइकल उत्साहीलाई थाहा छ कि बाइकमा स्टक निकास प्रदर्शन वा ध्वनिमा विरलै अन्तिम शब्द हो। चाहे तपाईं आफ्नो मेसिनबाट तौल घटाउन खोज्दै हुनुहुन्छ, गहिरो, थप आक्रामक निकास नोट अनलक गर्नुहोस्, वा केवल आफ्नो सवारीको सौन्दर्यशास्त्र सुधार गर्नुहोस्, एक aftermarket निकास प्रणाली i

निकास प्रणाली अपग्रेड गर्नु प्रायः पहिलो परिमार्जन हो जुन सवारले गर्छ। यसले आवाज परिवर्तन गर्छ, तौल घटाउँछ, र इन्जिनको वास्तविक क्षमता अनलक गर्छ। तर बजारमा धेरै निर्माताहरूसँग, भरपर्दो आपूर्तिकर्ता खोज्न गाह्रो हुन सक्छ। तपाईलाई एक साझेदार चाहिन्छ जसले उच्च प्रदर्शन इन्जिनलाई सन्तुलनमा राख्छ

मोटरसाइकल उत्साहीहरूका लागि, सवार र मेसिन बीचको सम्बन्ध प्रायः संवेदी प्रतिक्रियामा आउँछ। यो बाइक कसरी ह्यान्डल गर्छ, यो कस्तो देखिन्छ, र सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, यो कस्तो सुनिन्छ भन्ने बारे हो। यदि तपाईं ZONTES 368G वा 368E को मालिक हुनुहुन्छ भने, तपाईंले स्टक सेटअप फेला पार्न सक्नुहुन्छ—कार्यात्मक हुँदा

त्यहाँ एक मोटरसाइकल इन्जिन जीवन्त रूपमा आउँदै गरेको रूपमा फरक केही आवाजहरू छन्। कसैको लागि यो शक्तिको गर्जन हो; अरूको लागि, यो एक राम्रोसँग ट्युन गरिएको मेकानिकल सिम्फनी हो। तर के तपाईंले त्यो आवाज निकाल्नको लागि त्यो क्रोम वा कार्बन फाइबर क्यानिस्टर भित्र वास्तवमा के भइरहेको छ भनेर विचार गर्न कहिल्यै रोकिनुभएको छ? मोटर

प्रत्येक मोटरसाइकल चालकलाई थाहा हुने एउटा विशिष्ट अनुभूति हुन्छ। यो त्यो क्षण हो जब तपाईं ग्यारेजमा जानुहुन्छ, बत्तीहरू हिर्काउनुहुन्छ, र तपाइँको बाइकको चमक तपाइँलाई फर्केर हेर्दै हुनुहुन्छ। यो गर्व को क्षण हो। तर तपाईंको निकास पाइपहरू तल हेरे र सुस्त, निलो, वा ru देख्नु भन्दा छिटो त्यो क्षणलाई कुनै कुराले बर्बाद गर्दैन।