Мотоциклийн яндангийн систем дэх технологийн шинэчлэл

Ихэнх мотоциклийн яндангийн хоолой нь 16-18 хэмийн хооронд хоолой ашигладаг бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 1.2 мм-ээс 1.6 мм хананы зузаантай байдаг. Гүйцэтгэлийн яндангийн систем нь жин хэмнэхийн тулд ихэвчлэн нимгэн (18-20 хэмжигч) ажилладаг бол хүнд даацын эсвэл аяллын хоолой нь бат бөх байхын тулд 14-16 хэмийн зузаантай материалыг ашиглаж болно.

Мотоциклийн яндангийн хоолойг суурилуулахад 1-2 цаг зарцуулдаг бөгөөд үндсэн гар багаж, эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр, шинэ жийргэвч шаардлагатай. Уг процесс нь хувьцааны системийг зайлуулах, шинэ толгой ба холбох хоолойг суурилуулах, дуу намсгагчийг холбох, гоожиж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм. Slip-on систем нь эхлэгчдэд хамгийн хялбар байдаг

Мотоциклийн яндангийн систем нь хөдөлгүүрээс гарч буй хийг дамжуулж, цэвэрлэдэг. Үүнд толгой, дунд эсвэл холбоос хоолой, дуу намсгагчтай яндангийн дуу намсгагч орно. Морьчид дуу чимээг сайжруулах, жингээ хасах, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд эдгээр хэсгүүдийг сайжруулж, төсөв болон зорилгодоо тулгуурлан ган, титан эсвэл карбон файберыг сонгоно.

Мотоциклийн янданг өөрчлөхийн тулд зөв системийг сонгох (хялбар эсвэл бүрэн), зөв ​​багаж хэрэгслийг цуглуулах, нөөцийн хэсгүүдийг арилгах, зохих жийргэвч, хавчаар ашиглан дуу намсгагчтай шинэ яндангийн дуу намсгагчийг суурилуулах, гоожиж байгаа эсэхийг шалгах. Эхлээд өөрийн марк, загварт тохирсон тохируулгыг баталгаажуулж, орон нутгийн дуу чимээ, e

Мотоциклийн яндангаа зөв олох нь таны дугуйны марк, загвар, гүйцэтгэлийн зорилго, сонгосон материалаас хамаарна. Дугуй дуу намсгагч нь ихэнх унаачдад ажилладаг бол бүрэн яндангийн систем нь хамгийн их ашиг өгдөг. Титан, зэвэрдэггүй ган, карбон файбер зэрэг материалууд нь өөр өөр t-ийг санал болгодог