ʻO ka paipu hoʻoheheʻe kaʻa kaʻa: ʻoi aku ma mua o kahi mea kani wale

I ka honua o nā kaʻa kaʻa, he liʻiliʻi nā mea i ʻike maka ʻia, wehewehe ʻia, a koʻikoʻi hoʻi e like me ka paipu hoʻopau. ʻO ka pinepine ka mea mua e hoʻopilikino ʻia a ʻo ka mea i hoʻopaʻapaʻa nui ʻia e pili ana i ka hana a me ke kānāwai, ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻōnaehana hoʻopau ma mua o kahi ala maʻalahi no ke kipaku ʻana i nā kinoea puhi. He ʻāpana ʻenekinia i hoʻopaʻa ʻia i ka hana koʻikoʻi i ka hāʻawi ʻana i ka mana o ka ʻenekini, ka maikaʻi, ke kani, a me ke ʻano nani o ke kaʻa. Mai ka 'paipu pololei' maʻalahi o kahi chopper a hiki i nā ʻōnaehana valve i hoʻopaʻa ʻia e ka uila ma luna o kahi superbike hou, ka ulu ʻana o ka . He moʻolelo ka holomua o ka ʻenehana a me ka makemake o ka mea holo kaʻa

ʻO ka ʻepekema kumu: Pehea e hana ai kahi paipu hoʻopau

ʻO ka hana maʻamau, ʻo ka hana o ka paipu hoʻopau ka hoʻokahe palekana ʻana i nā kinoea ʻawaʻawa mai ka ʻenekini a me ka mea holo. Eia nō naʻe, pili pono kāna hana me ka ʻenekini physics, ʻo ia hoʻi ke ʻano o ka hoʻoheheʻe ʻana.

Ke wehe ʻia ka pahu hoʻopau, lele ka puʻupuʻu kiʻekiʻe o ke kinoea puhi i loko o ke awa hoʻopau a hele i lalo o ka paipu. I ka neʻe ʻana o kēia puʻupuʻu, hana ia i kahi wahi haʻahaʻa haʻahaʻa (he ʻūhā) ma hope o ia. Hoʻohana maikaʻi ʻia kahi ʻōnaehana exhaust i kēia kumu i kona pono. ʻO ka geometry o ka paipu—ʻo kona lōʻihi a me ke anawaena, ke ʻano o ka mea ʻohi, a me ka hoʻolālā muffler—ua hoʻopaʻa ʻia e hana i nā nalu kaomi maikaʻi ʻole e kōkua i ka 'huki' i ka hoʻopiʻi hou aʻe o nā kinoea hoʻopau i waho o ka cylinder. Hoʻomaʻemaʻe maikaʻi kēia kaʻina hana i ka cylinder, e ʻae ana i kahi uku hou a ʻoi aku ka mana.

ʻO kēia kahi e ulu pinepine ai ka manaʻo o ka 'backpressure'. ʻOiai he mea maikaʻi ke kahe ʻana ʻole i ka manaʻo, ʻo kekahi backpressure he hopena kūlohelohe ia o ka hana ʻana i kēia mau nalu scavenging pono. ʻO ka pahuhopu o ka hoʻolālā exhaust hana, ʻaʻole ia e hoʻopau holoʻokoʻa i ka backpressure, akā no ka hoʻonui ʻana i nā nalu kaomi no kahi pae RPM mīkini kikoʻī, e hoʻonui i ka scavenging no ka hoʻonui ʻana i ka horsepower a me ka torque.

ʻO kahi ʻano o nā ʻōnaehana: Mai ka Stock a hiki i ke Kuʻuna

nā ʻōnaehana pauka kaʻa kaʻa , kēlā me kēia me kahi kumu kūʻokoʻa, ʻano hana, a me ke kū kānāwai. Hiki ke hoʻokaʻawale ʻia

1. ʻO ka Stock (OE) Exhaust System:
Hoʻolālā ʻia e ka mea hana ma ke ʻano he kuʻikahi, pono ka ʻōnaehana waiwai e hoʻokō i kahi papa inoa lōʻihi o nā koi koʻikoʻi. Pono ia e hoʻomalu i ka walaʻau e hoʻoholo ai i nā lula ma nā ʻāina he nui, e hōʻemi i nā hoʻokuʻu ʻino ma o ka catalytic converter, e lilo i kumu kūʻai no ka hana ʻana, a hāʻawi i ka hāʻawi ʻana i ka mana maʻemaʻe ma waena o ka laulā RPM holoʻokoʻa. ʻOi aku ke kaumaha a ʻoi aku ka paʻa ma mua o nā koho aftermarket, no ka mea, ʻo kāna mau pahuhopu nui ke kānāwai, hōʻoluʻolu, a me ka hoʻokō kaiapuni.

2. ʻO ka Slip-On Exhaust:
ʻO kēia ka wahi hoʻokomo kaulana loa i ka hoʻololi ʻana. E like me ka inoa e hōʻike nei, hoʻololi ka ʻōnaehana slip-on i ka muffler (a i ʻole 'can') ma ka hope o ka pau, 'paheʻe ma' i nā paipu poʻomanaʻo. ʻO nā pōmaikaʻi mua:

●Weight Ho'ēmi: He nui ka mālama ʻana, no ka mea, he kila kaumaha pinepine nā mufflers.

● Hoʻonui i ke kani: ʻO kahi leka hoʻopau hohonu, ʻoi aku ka ʻoi aʻe o ka puʻu.

● Hoʻomaikaʻi maikaʻi: Ua hoʻomaikaʻi ʻia nā hiʻohiʻona me ka fiber carbon, titanium, a i ʻole ke kila kila kila.
He mea liʻiliʻi loa ka loaʻa ʻana o ka hana mai kahi slip-on wale nō, no ka mea, ʻo ka ʻāpana kaohi loa o ka ʻōnaehana-ʻo ka catalytic converter i ke poʻomanaʻo-e noho mau i kahi.

3. ʻO ka Pūnaehana Hoʻopau piha:
ʻO kēia ka hoʻomaikaʻi hana hope loa. Hoʻololi ka ʻōnaehana holoʻokoʻa i ka pauku holoʻokoʻa mai ke poʻo ʻenekini a hiki i ka tailpipe, me nā poʻo, ka ʻohi, a me nā puʻupuʻu. Loaʻa nā pōmaikaʻi nui:

● Mana Kiʻekiʻe a me ka Torque: Ma ka wehe ʻana i ka catalytic converter a me ka hoʻonui ʻana i ke anawaena poʻomanaʻo a me ka lōʻihi no ka scavenging, hiki i kahi ʻōnaehana piha ke wehe i ka horsepower nui.

● Hoʻolaʻa Paona Nui: Hiki ke hoʻoemi i ka 10-20 paona a ʻoi aku paha ke hoʻololi ʻana i nā ʻōnaehana waiwai paʻakikī me nā mea māmā.

● Hoʻololi piha: Hoʻololi nui i ke kani o ke kaʻa, hiʻohiʻona, a me ka pihi mana.
ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻōnaehana holoʻokoʻa kokoke i nā manawa a pau e koi ai i kahi remap a i ʻole kahi mea hoʻokele wahie e hoʻoponopono ai i ka ratio o ka ea-wahie, no ka mea, hiki i ka hoʻonui ʻana i ka ea ke holo weliweli ka mīkini.

Nā mea hana a me ka hana hana: He aha nā paipu i hana ʻia

ʻO ke koho o nā mea pili i ke kaumaha o ka exhaust, ka lōʻihi, ka mālama ʻana i ka wela, ke kumu kūʻai, a me ke ʻano.

● Mild Steel: ʻO ka maʻamau no ka hapa nui o nā ʻōnaehana waihona ma muli o kona kumu kūʻai haʻahaʻa. He lōʻihi akā kaumaha a hiki i ka ʻōpala mai loko i waho ma muli o ka condensation.

● Ke kila kila (e laʻa, 304 a i ʻole 409 Grade): ʻO ka mea maʻamau no nā mea hoʻopau ma hope o ka mākeke. Hāʻawi ia i kahi kaulike maikaʻi o ka pale ʻana i ka corrosion, ikaika, a me ke kumukūʻai. Hiki ke hoʻonaniʻia i kahi aniani hoʻopau a hāʻawiʻia paha i kahi hiʻohiʻona palaki.

● Titanium: ʻO ke koho uku no ka hana kiʻekiʻe a me nā noi heihei. He ikaika loa ka Titanium a ma kahi o 40% ka māmā ma mua o ke kila. Kūleʻa ʻo ia i ka wela loa a hoʻomohala i kahi ʻulaʻula nani, ʻokoʻa ʻulaʻula/ʻulaʻula ma nā poʻo i ka wā i wela ai. ʻO kona kumukūʻai kiʻekiʻe ka drawback nui.

● Carbon Fiber: Hoʻohana mua ʻia no nā lima lima muffler ma muli o kona ʻano māmā a me ka ʻenehana kiʻekiʻe. ʻAʻole hoʻohana ʻia no nā poʻomanaʻo no ka mea ʻaʻole hiki ke pale i nā wela wela.

Ke Anatomy o ka Hana a me ke kani: He Papa Hoʻohālikelike

Hōʻuluʻulu ka papa ma lalo i nā ʻokoʻa koʻikoʻi ma waena o nā ʻano nui o nā ʻōnaehana exhaust aftermarket.

Papa: Hoʻohālikelike o nā ʻano ʻōnaehana hoʻopau kaʻa kaʻa

Ma waho aʻe o ka hana: ʻO ke kānāwai a me ka pilikanaka

ʻO ka hoʻololi ʻana i kahi paipu hoʻopau ʻaʻole ia he hoʻoholo mechanical wale nō; he kānāwai a pilikanaka.

● Noise Pollution and Regulations: Nui nā ʻāina a me nā kaona kūloko i nā loina walaʻau koʻikoʻi. ʻO ka paipu ' heihei ' nui loa ma nā alanui aupuni, ʻaʻole ia he kānāwai wale nō akā he kumu kumu ia o ka hoʻopiʻi ʻana mai ka poʻe holo kaʻa ʻole, e alakaʻi ana i nā hoʻoponopono koʻikoʻi no nā mea holo kaʻa. Hoʻopaʻapaʻa nui ʻia ka hoʻopaʻapaʻa ʻo 'Loud Pipes Save Lives', me ka noiʻi e hōʻike ana he ʻoi aku ka maikaʻi o nā pū i mua a me nā kukui mālamalama.

● Nā Hoʻoponopono Kaiapuni: ʻAʻole ʻae ʻia ka wehe ʻana i ka mea hoʻololi catalytic ma ka hapa nui o nā kaʻa ma ke alanui, no ka mea, hoʻonui nui ia i nā hoʻokuʻu ʻino e like me Hydrocarbons (HC), Carbon Monoxide (CO), a me Nitrogen Oxides (NOx).

● DB-Killers / Baffles: Nui nā mea hoʻopau ma hope o ke kūʻai ʻana me nā baffles hiki ke hoʻoneʻe ʻia (db-killers) e hiki ai i ka mea holo ke hoʻololi i ke kiʻekiʻe o ke kani, e ʻoi aku ka mālie o ka paipu no ka hoʻokō a i ʻole ka huakaʻi lōʻihi, a ʻoi aku ka leo no nā lā track.

Ka Hopena: Ka Puuwai o ka Mīkini

ʻO ka ʻO ka paipu pahu kaʻa kaʻa kahi mea e hui ai ke akamai i ka ʻepekema. He mea kani hiki ke hoʻopili pololei i ke ʻano a me ka hiki o ka mīkini. Inā ʻimi ka mea holo i ka hoʻopakele paona maʻalahi a me ka leo ʻoluʻolu me ka slip-on, a i ʻole e alualu ana i kēlā me kēia horsepower hope me kahi ʻōnaehana holo titanium piha, ʻo ka paipu pauka kekahi o nā hoʻololi pilikino a me ka hopena i loaʻa. ʻO ka hoʻomaopopo ʻana i kāna kuleana koʻikoʻi-mai ka physics o ka scavenging a hiki i ka pono o nā mea a me ke kānāwai-e ʻae i ka mea holo e hana i kahi koho ʻike e hoʻonui ai i ko lākou ʻike holo kaʻa me ka mahalo i ke kaiāulu a me ke kaiapuni. ʻO ia, a ʻo ia ka leo maopopo ʻole o ke kaʻa kaʻa.

pauku paipu motoka

nā mea hana hoʻopau kaʻa kaʻa maʻamau

nā mea hana pahu kaʻa kaʻa Kina