মোটরসাইকেল নিষ্কাশন সিস্টেমে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন

বিভাগের উপর নির্ভর করে একটি মোটরসাইকেল নিষ্কাশন 400°F এবং 1,200°F (204°C থেকে 649°C) এর মধ্যে তাপমাত্রা পৌঁছাতে পারে। ইঞ্জিনের সবচেয়ে কাছের হেডার পাইপটি সবচেয়ে গরম চলে, প্রায়শই কঠিন ত্বরণে 1,000°F ছাড়িয়ে যায়, যখন মাফলারের ডগা 300-500°F-এ ঠান্ডা হয়। এই তাপমাত্রা সরাসরি যোগাযোগ ডাং তৈরি

একটি জোরে মোটরসাইকেল নিষ্কাশনের জন্য সাধারণত $150 থেকে $1,200 এর মধ্যে খরচ হয়, উপাদান, ব্র্যান্ড এবং আপনি একটি স্লিপ-অন মাফলার বা একটি সম্পূর্ণ পারফরম্যান্স এক্সহস্ট সিস্টেম চয়ন করেন কিনা তার উপর নির্ভর করে। স্টেইনলেস স্টিলের বিকল্পগুলি নীচের প্রান্তে বসে, যখন টাইটানিয়াম এবং কার্বন ফাইবার মোটরসাইকেলের নিষ্কাশন $1,000 ছাড়িয়ে যেতে পারে৷ ইনস

বেশিরভাগ মোটরসাইকেল নিষ্কাশন পাইপ 16 এবং 18 গেজের মধ্যে টিউব ব্যবহার করে, যা প্রায় 1.2 মিমি থেকে 1.6 মিমি প্রাচীরের পুরুত্বে অনুবাদ করে। কার্যক্ষমতা নিষ্কাশন সিস্টেম প্রায়ই ওজন বাঁচাতে পাতলা (18-20 গেজ) চালায়, যখন ভারী-শুল্ক বা ট্যুরিং পাইপ স্থায়িত্বের জন্য মোটা 14-16 গেজ উপাদান ব্যবহার করতে পারে৷ যদি আপনি