በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

ስሮትሉን ስታጣምሙ፣ የተወሰነ ምላሽ ትጠብቃለህ፡ የኃይል መጨመር፣ ለስላሳ የሞተር ምላሽ፣ እና ይህ ፊርማ ጥልቅ፣ ኃይለኛ ድምፅ። ግን ያንን ልምድ ለመፍጠር ምን እንደሚሰራ አስበህ ታውቃለህ? የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ስርዓት ሙፍልለር ከእርስዎ ጋር ከተጣበቀ የብረት ቱቦ የበለጠ ነው።

ለአንዳንድ ሞተርሳይክሎች ጥልቀት ያለው፣ የሚያስተጋባ ድምፅ የሚያጉረመርሙ ሌሎች ጥቃቅን ወይም ድምጸ-ከል የሚሰማቸው ምን እንደሆነ አስበህ ታውቃለህ? ወይም ደግሞ የብስክሌትዎን አፈጻጸም እና ገጽታ ለማሻሻል አስበህ ነበር ነገርግን የት መጀመር እንዳለብህ አታውቅም። መልሱ ብዙውን ጊዜ ከኋላ ተሽከርካሪው አጠገብ በተሰቀለ አካል ውስጥ ነው፡- ኢ

የዱካቲ ባለቤት ከሆኑ፣ አፈፃፀሙ እና የጣሊያን ቅልጥፍና አብረው እንደሚሄዱ ያውቃሉ። ነገር ግን ያንን ምስላዊ ሮሮ ማሻሻልን በተመለከተ፣ እራስህን ስትጠይቅ ልታገኝ ትችላለህ፡- እነዚህ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የጭስ ማውጫ ስርዓቶች በእርግጥ ከየት መጡ? የዱካቲ ሞተር ብስክሌቶች በቦሎኛ ፣ ጣሊያን ውስጥ ሲወለዱ ፣ ከገበያ በኋላ

ለእያንዳንዱ የሞተር ሳይክል አድናቂ፣ ብስክሌቱ ከማሳያ ክፍል ሲወጣ ጉዞው አያበቃም። እንዲያውም ለብዙዎች ያ ገና ጅምር ነው። አንድ አሽከርካሪ ሊያደርጋቸው ከሚችላቸው የመጀመሪያ እና በጣም ተፅዕኖ ማሻሻያዎች አንዱ የጭስ ማውጫውን መለዋወጥ ነው። በአብዛኛዎቹ ብስክሌቶች ላይ ያለው የፋብሪካ-ደረጃ ቱቦዎች ለኤም

ለማንኛውም የሞተር ሳይክል አድናቂዎች, የጭስ ማውጫው ስርዓት ከኤንጂኑ ውስጥ ጭስ ከሚመራው ቱቦ በላይ ነው. የብስክሌቱን ባህሪ፣ የድምጽ መገለጫ፣ የክብደት ስርጭት እና አጠቃላይ አፈጻጸምን የሚገልጽ ወሳኝ አካል ነው። ሞተርሳይክልን ሲያሻሽሉ, ትክክለኛውን አምራች መምረጥ