Mototsikl egzoz tizimlaridagi texnologik yangiliklar

Ko'pgina chavandozlar uchun mototsikl bilan munosabatlar shaxsiydir. Bu faqat A nuqtadan B nuqtaga o'tish haqida emas; Bu sizning ostidagi mashinaning tajribasi, ovozi va hissi haqida. Biroq, aktsiyadorlik komponentlari ko'pincha velosipedni to'liq salohiyatidan ushlab turadi. Ishlab chiqaruvchilar reklama qilishlari kerak

Dvigatelni ishga tushirganingizda, egzozning chuqur shovqini yuzingizga tabassum keltiradigan birinchi narsa bo'lishi mumkin. Ammo sarlavhalar va susturucuda mototsiklingiz haddan tashqari issiqlik, yo'l qoldiqlari va korroziy gazlarga qarshi kurashmoqda. Ushbu muhim komponent uchun tanlangan material

Mototsikl ixlosmandlari uchun chavandoz va mashina o'rtasidagi munosabatlar ko'pincha sensorli fikr-mulohazaga bog'liq. Bu velosipedni qanday boshqarishi, qanday ko'rinishi va, ehtimol, eng muhimi, qanday ovoz berishi haqida. Agar siz ZONTES 368G yoki 368E egasi bo'lsangiz, u holda birja sozlamalari ishlayotgan bo'lishi mumkin.

Har bir haydovchi tuyg'uni biladi. Siz gaz kelebeğini burab, yulkani silkitadigan shovqinni va sizni orqaga tortadigan kuchning ko'tarilishini kutasiz, lekin buning o'rniga siz xushmuomalalik va sekin javob olasiz. Bu shunchaki umidsizlik emas; bu sizning velosipedingizni haqiqiy imkoniyatlaridan qaytaradi. Mototsikl ishqibozlari uchun

Baland ovozli quvurlar hayotni saqlab qolishi mumkin, ammo ular siz uchun ham, qo'shnilaringiz uchun ham bosh og'rig'iga olib kelishi mumkin. Agar siz ishlashni yo'qotmasdan haydashingizni tinchlantirmoqchi bo'lsangiz, mototsiklning egzoz quvurlarini o'chirish moslamasi mukammal yechim bo'lishi mumkin. Baffles yoki dB killers deb ham ataladigan ushbu qurilmalar ishlab chiqilgan