மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சத்தமில்லாமல் இருக்க டிபி கில்லர் (சைலன்சர் இன்செர்ட்) நிறுவுதல், சைலன்சர் மூலம் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர்க்கு மேம்படுத்துதல், உங்கள் மோட்டார்சைக்கிள் பைப் எக்ஸாஸ்ட்டை ஒரு அமைதியான செயல்திறன் வெளியேற்ற அமைப்புடன் மாற்றுதல் அல்லது ஒலி அதிர்வுகளைக் குறைக்க பைப்பைப் போர்த்துதல் ஆகியவை அடங்கும். வலது

வெளியேற்றக் குழாய் ஒரு ஸ்லிப்-ஃபிட் கூட்டு, விளிம்பு இணைப்பு அல்லது மிட்-லிங்க் பைப் மூலம் மஃப்லருடன் இணைக்கிறது, இது கவ்விகள், நீரூற்றுகள் அல்லது போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. மோட்டார் சைக்கிள்களில், எக்ஸாஸ்ட் பைப் சைலன்சர் சிஸ்டம், எஞ்சின் ஹெடர்களில் இருந்து எரிப்பு வாயுக்களை நடுப்பகுதி இணைப்புக் குழாய் வழியாக மஃப்லருக்குள் செலுத்துகிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலர்கள் மற்றும் பந்தய வீரர்களுக்கு, எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் என்பது ஒரு கூறுகளை விட அதிகம்; இது செயல்திறன் மற்றும் பாணியின் அறிக்கை. உங்கள் ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்ட்டை மேம்படுத்துவது உங்கள் பைக்கின் உண்மையான திறனைத் திறப்பதற்கான மிகச் சிறந்த வழிகளில் ஒன்றாகும். கிடைக்கக்கூடிய பல்வேறு பொருட்களில், டைட்டானியம் வெளியேற்ற அமைப்புகள் உள்ளன

BMW S1000RR சந்தையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சூப்பர் பைக்குகளில் ஒன்றாக அதன் நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது. ஆனால் ஃபேக்டரி விவரக்குறிப்புகளைக் கவர்ந்தாலும், பல ரைடர்ஸ் தங்களைத் தாங்களே கேட்டுக்கொள்கிறார்கள்: எனது பைக் சிறப்பாக ஒலிக்க முடியுமா, வலுவாக செயல்பட முடியுமா, மேலும் ஆக்ரோஷமாக இருக்க முடியுமா? பதில் பெரும்பாலும் வெளியேற்ற அமைப்பை மேம்படுத்துவதில் உள்ளது.

உங்கள் Yamaha MT-07 இன் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை மேம்படுத்துவது உங்கள் சவாரி அனுபவத்தை மாற்றும். ஆனால் பல விருப்பங்கள் இருப்பதால், எந்த அமைப்பு சிறந்த செயல்திறன், ஒலி மற்றும் மதிப்பை வழங்குகிறது என்பதை நீங்கள் எப்படி அறிவீர்கள்? ஒரு தரமான துருப்பிடிக்காத எஃகு வெளியேற்ற அமைப்பு எதனால் தனித்து நிற்கிறது - ஏன் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதில் பதில் உள்ளது