ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ສຽງດັງຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຼາຍກວ່າສຽງດັງ; ມັນເປັນສ່ວນພື້ນຖານຂອງປະສົບການຂີ່. ລະບົບລະບາຍອາກາດ, ໂດຍສະເພາະ muffler, ຮູບຮ່າງຂອງສຽງນີ້ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມງາມ. ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກຳລັງຊອກຫາການຍົກລະດັບ ຫຼືປ່ຽນແທນ, 'ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ

ຖ້າເຈົ້າເປັນຄົນມັກຂີ່ລົດຈັກ, ເຈົ້າຄົງເຄີຍໄດ້ຍິນສຽງດັງຂອງລົດຖີບທີ່ມີເຄື່ອງໝົດອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍ ແລະຮູ້ສຶກອິດສາ. ສຽງມັກຈະເປັນສິ່ງທໍາອິດທີ່ດຶງດູດຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ພິຈາລະນາການຍົກລະດັບ, ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະບົບເຕັມທີ່ຫມົດໄປເກີນກວ່າພຽງແຕ່ສຽງດັງທີ່ເລິກເຊິ່ງ. ນີ້ ມ

ການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງລົດຈັກແມ່ນເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ, ແລະສຽງຂອງການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈນັ້ນແມ່ນລະບົບໄອເສຍຂອງມັນ. ໃນຂະນະທີ່ສະຫຼັດສະຕັອກຖືກອອກແບບໂດຍເນັ້ນໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ລະບຽບສິ່ງລົບກວນ, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຕະຫຼາດຫລັງສະຫນອງການຍົກລະດັບການຫັນປ່ຽນ: ທໍ່ຫມົດລະບົບ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງສໍາອາງ