ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរជ្រើសរើសប្រព័ន្ធ Exhaust Yamaha MT-07?

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ Yamaha MT-07 អាចផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ជិះរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងជម្រើសជាច្រើនដែលអាចប្រើបាន តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាថាប្រព័ន្ធមួយណាផ្តល់នូវដំណើរការ សំឡេង និងតម្លៃល្អបំផុត? ចម្លើយគឺនៅក្នុងការយល់ដឹងពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពលេចធ្លោ ហើយហេតុអ្វីបានជា MT-07 សមនឹងទទួលបានអ្វីតិចជាងសមាសធាតុបុព្វលាភ។

យ៉ាម៉ាហា MT-07 ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាម៉ូតូទម្ងន់មធ្យមដែលអាចបត់បែនបាន ដែលធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពថាមពល ការគ្រប់��្រង និងតម្លៃសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធផ្សងស្តុកជារឿយៗដាក់កម្រិតលើសក្តានុពលពេញលេញរបស់កង់។ ប្រព័ន្ធផ្សងក្រោយដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អអាចដោះសោកម្លាំងសេះដែលលាក់ កាត់បន្ថយទម្ងន់ និងផ្តល់ឱ្យ MT-07 របស់អ្នកនូវសំឡេងដ៏ខ្លាំងក្លាដែលវាសមនឹងទទួលបាន។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះស្វែងយល់ពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ Yamaha MT-07 របស់អ្នក របៀបដែលបច្ចេកវិជ្ជាផ្សងដ៏ឆ្លាតវៃបង្កើនដំណើរការ និងលក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗដែលត្រូវរកមើលនៅពេលជ្រើសរើសការអាប់ដេត។

តើ​អ្វី​ទៅ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រព័ន្ធ​បំពង់​ផ្សែង​ដែក​អ៊ីណុក​ប្រសើរ​ជាង​មុន?

ដែកអ៊ីណុកបានក្លាយជាសម្ភារៈនៃជម្រើសសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសម្រាប់ហេតុផលដ៏ល្អ។ យ៉ាន់ស្ព័រនេះផ្តល់នូវការរួមផ្សំតែមួយគត់នៃភាពធន់ ធន់នឹងកំដៅ និងការទាក់ទាញផ្នែកសោភ័ណភាព ដែលវត្ថុធាតុផ្សេងទៀតតស៊ូដើម្បីផ្គូផ្គង។

ភាពជាប់បានយូរ

ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកទប់ទល់នឹងការច្រេះបានល្អជាងជម្រើសដែកស្រាល។ ភ្លៀង អំបិលផ្លូវ និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពនឹងមិនបណ្តាលឱ្យច្រេះ ឬខូចគុណភាពមុនអាយុទេ។ នេះមានន័យថាការវិនិយោគរបស់អ្នកបន្តដំណើរការ និងមើលទៅអស្ចារ្យជាច្រើនឆ្នាំ មិនមែនត្រឹមតែខែនោះទេ។

�ស�រគ្រប់

ម៉ាស៊ីនភ្លោះប៉ារ៉ាឡែល MT-07 បង្កើតកំដៅយ៉ាងសំខាន់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលជិះប្រកបដោយស្មារតី។ ដែកអ៊ីណុករក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា សូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ការពារការឡើងរហែក ឬការប្រេះស្រាំ ដែលអាចកើតឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈថ្នាក់ទាប។

ការសន្សំទម្ងន់ដោយគ្មានការលះបង់

ខណៈពេលដែលមិនស្រាលដូចទីតានីញ៉ូម ដែកអ៊ីណុកមានតុល្យភាពដ៏ល្អរវាងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងកម្លាំង។ ប្រព័ន្ធដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពអាចស្រក់បានច្រើនផោនធៀបនឹងស្តុក ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់របស់ MT-07 ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់។

បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ដែលមើលឃើញ

ការបញ្ចប់ដែកអ៊ីណុករលោងផ្តល់ឱ្យ MT-07 របស់អ្នកនូវរូបរាងដែលត្រៀមរួចជាស្រេចក្នុងការប្រណាំង។ មិនដូចប្រព័ន្ធលាបពណ៌ដែលច្រេះ និងរសាត់ទេ ដែកអ៊ីណុករក្សាភាពរលោងរបស់វាជាមួយនឹងការថែទាំតិចតួចបំផុត។

តើ​បំពង់​ផ្សែង​ឆ្លាតវៃ​ជួយ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ម៉ូតូ​ដោយ​របៀប​ណា?

បច្ចេកវិជ្ជាហត់នឿយទំនើបបានវិវឌ្ឍលើសពីការតំរង់បំពង់សាមញ្ញ។ ការរចនាបំពង់ផ្សែងឆ្លាតវៃនៅលើម៉ូតូពិចារណាលើកត្តាដំណើរការជាច្រើនដែលធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទិន្នផលម៉ាស៊ីន។

ឌីណាមិកលំហូរឧស្ម័នប្រសើរឡើង

អង្កត់ផ្ចិត និងរូបរាងរបស់បំពង់ផ្សែងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើរបៀបដែលឧស្ម័នចំហេះចេញពីម៉ាស៊ីនយ៉ាងលឿន។ បំពង់ខាងមុខទំហំ 51 មីលីម៉ែត្រ ដែលជាស្តង់ដារលើប្រព័ន្ធដំណើរការ MT-07 ជាច្រើន ផ្តល់នូវលំហូរដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 689cc របស់កង់ ដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធត្រឡប់មកវិញ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវល្បឿនផ្សងដែលចាំបាច់សម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំកណ្តាលដ៏ខ្លាំង។

ឥទ្ធិពលនៃការរើសអេតចាយ

ប្រព័ន្ធផ្សងដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវ បង្កើតនូវឥទ្ធិពលនៃការរើសអេតចាយ ដែលឧស្ម័នចេញជួយទាញល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ស្រស់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព volumetric ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងថាមពលដែលអាចវាស់វែងបាននៅទូទាំងជួរ rev ។

ការចែកចាយទម្ងន់

ការដាក់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃសមាសធាតុផ្សងប៉ះពាល់ដល់មជ្ឈមណ្ឌលទំនាញរបស់ម៉ូតូ។ ការរំកិលទម្ងន់ឱ្យជិតទៅនឹងខ្សែកណ្តាលរបស់កង់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតប និងស្ថេរភាព ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលកាច់ជ្រុង។

ការលៃតម្រូវសំឡេង

លើសពីការអនុវត្ត ការរចនាហត់នឿយបង្ហាញនូវហត្ថលេខាសូរស័ព្ទនៃម៉ូតូរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធគុណភាពបង្កើតកំណត់ចំណាំយ៉ាងជ្រៅ ដែលប្រកាសអំពីវត្តមានរបស់អ្នកដោយមិនមានសំឡេងខ្លាំងគួរឲ្យស្អប់—ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ទាំងថ្ងៃតាមដាន និងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។

តើ​អ្នក​គួរ​ស្វែង​រក​អ្វី​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​បង្ហូរ​ចេញ​យ៉ាម៉ាហា MT-07?

មិនមែនប្រព័ន្ធផ្សងទាំងអស់ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ស្មើគ្នានោះទេ។ នៅពេលទិញទំនិញសម្រាប់ការអាប់ដេត MT-07 របស់អ្នក លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗជាច្រើនដាច់ដោយឡែកពីផលិតផលពិសេសៗពីជម្រើសផ្សេងៗ។

លក្ខណៈ	ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់	អ្វីដែលត្រូវរកមើល
គុណភាពសម្ភារៈ	កំណត់ភាពជាប់បានយូរ និងដំណើរការ	សំណង់ដែកអ៊ីណុក 304 ឬ 316
សម	ធានាបាននូវការដំឡើង និងការផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ។	ការរចនា bolt-on ដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងផ្នែករឹងចាំបាច់ទាំងអស់។
គុណភាពផ្សារ	ប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់ និងការការពារការលេចធ្លាយ	សន្លាក់ TIG-welded ជាមួយអង្កាំរលោង និងជាប់លាប់
អង្កត់ផ្ចិតបំពង់	មានឥទ្ធិពលលើលក្ខណៈនៃការបញ្ជូនថាមពល	51mm សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត MT-07
ការរចនាបំពង់ភ្ជាប់	ភ្ជាប់ទៅជម្រើសជាច្រើននៃ muffler	ភាពឆបគ្នាជាសកលជាមួយឧបករណ៍បំបិទទីផ្សារ
ជម្រើសបញ្ចប់	កំណត់រូបរាង និងការថែទាំ	ដែកអ៊ីណុក ប៉ូលា ជក់ ឬស្រោប

ការពិចារណាលើការដំឡើង

ប្រព័ន្ធផ្សងដែលមានគុណភាពគួរដំឡើងដោយ��on Fiber Escape Muffler សម្រាប់ Kawasak ZX-4R Stainless Steel Alloy

• gaskets និង hardware ចាំបាច់ទាំងអស់។

• សម្អាតការណែនាំអំពីការដំឡើង

• ភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងចំណុចដំឡើងភាគហ៊ុន

• មិនត្រូវការការកាត់ ឬផ្សាំឡើយ។

ផលចំណេញនៃការអនុវត្ត

ការរំពឹងទុកជាក់ស្តែងមានសារៈសំខាន់។ ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកពេញលេញសម្រាប់ MT-07 ជាធម្មតាផ្តល់នូវ៖

• បង្កើនកម្លាំង 3-5 សេះនៅកង់ក្រោយ

• ការសម្រកទម្ងន់ 2-3 គីឡូក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តុក

• ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបបិទបើកនៅទូទាំងជួរ rev

• បង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំមធ្យមសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនកាន់តែប្រសើរ

តើប្រព័ន្ធពេញលេញប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសរអិលដោយរបៀបណា?

ម្ចាស់ MT-07 ប្រឈមមុខនឹងការសម្រេចចិត្តទូទៅមួយ៖ ប្រព័ន្ធពេញលេញ ឬឧបករណ៍បិទបាំង? វិធីសាស្រ្តនីមួយៗផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើគោលដៅ និងថវិការបស់អ្នក។

ប្រព័ន្ធបង្ហូរចេញពេញលេញ

ប្រព័ន្ធពេញលេញមួយជំនួសអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីច្រកផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីនទៅបំពង់កន្ទុយ។ វិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយនេះជាធម្មតារួមមាន:

• បំពង់ផ្សែងខាងមុខ (ក្បាលម៉ាស៊ីន)

• ផ្នែកបំពង់កណ្តាលឬតំណភ្ជាប់

• កំប៉ុង Muffler

អត្ថប្រយោជន៍រួមមានការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា រចនាប័ទ្មស្អិតរមួត និងលំហូរឧស្ម័នដែលប្រសើរឡើងពេញប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធពេញលេញទាមទារពេលវេលាដំឡើងកាន់តែច្រើន ហើយជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាងជម្រើសរអិល។

Slip-On Mufflers

ប្រព័ន្ធ Slip-on ជំនួសតែផ្នែក muffler ប៉ុណ្ណោះ ដោយភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ពាក់កណ្តាលស្តុក។ ការផ្តល់ជូនទាំងនេះ៖

• ការដំឡើងកាន់តែងាយស្រួល (ជាញឹកញាប់ 30 នាទី ឬតិចជាងនេះ)

• សំឡេងប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការអនុវត្តតិចតួច

• ការចំណាយទាប

• ភាពអាចត្រឡប់វិញបានប្រសិនបើអ្នកចង់ត្រលប់ទៅស្តុកវិញ។

សម្រាប់អ្នកជិះកង់ MT-07 ដែលស្វែងរកដំណើរការអតិបរមា ប្រព័ន្ធពេញលេញជាមួយនឹងបំពង់ខាងមុខ 51mm និងសំណង់ដែកអ៊ីណុកផ្តល់នូវលទ្ធផលល្អបំផុត។ អង្កត់ផ្ចិតបំពង់កើនឡើងពីក្បាលក្បាលទៅមុខ អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនដកដង្ហើមបានដោយសេរី ដោយដោះសោថាមពលដែលរអិលតែម្នាក់ឯងមិនអាចសម្រេចបាន។

តើ​បំពង់​បង្ហូរ​ដែក​អ៊ីណុក​ត្រូវ​ការ​ការ​ថែទាំ​អ្វី?

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយនៃ ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុក គឺជាតម្រូវការថែទាំទាបរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការថែទាំជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនធានាថាប្រព័ន្ធរបស់អ្នករក្សារូបរាង និងដំណើរការរបស់វា។

ការសម្អាតជាប្រចាំ

កាកសំណល់តាមដងផ្លូវ ខ្សែសង្វាក់ និងសំណល់ផ្សែងអាចកកកុញនៅលើបំពង់របស់អ្នក។ សម្អាតការហត់នឿយរបស់អ្នករៀងរាល់ពីរបីសប្តាហ៍ដោយប្រើ៖

• សាប៊ូស្រាល និងទឹកសម្រាប់សម្អាតទូទៅ

• ប៉ូលាដែកអ៊ីណុកសម្រាប់បំបាត់ការប្រែពណ៌

• ក្រណាត់ទន់ដើម្បីការពារការកោស

ចំណុចត្រួតពិនិត្យ

ពិនិត្យតាមកាលកំណត់សម្រាប់៖

• រលុង ប៊ូឡុង ឬឧបករណ៍តោង

• ការលេចធ្លាយបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ននៅចំណុច gasket

• ការខូចខាតរាងកាយពីកំទេចកំទីផ្លូវ

• ការប្រែពណ៌ដោយកំដៅ (ធម្មតា ប៉ុន្តែអាចលាបបានប្រសិនបើចង់បាន)

ជិះកង់កំដៅ

ការហត់នឿយដែកអ៊ីណុកថ្មីជារឿយៗមានការប្រែពណ៌បន្តិចបន្តួចបន្ទាប់ពីវដ្តកំដៅពីរបីដំបូង។ នេះជារឿងធម្មតា ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តរក្សារូបរាងស្អាត ការរុំបំពង់ផ្សែងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬថ្នាំកូតសេរ៉ាមិចអាចកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនេះ។

តើ Aftermarket Exhausts ស្របច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវដែរឬទេ?

បទប្បញ្ញត្តិនៃការបញ្ចេញឧស្ម័នប្រែប្រួលទៅតាមទីតាំង ដែលធ្វើឱ្យវាចាំបាច់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីតម្រូវការក្នុងតំបន់របស់អ្នកមុនពេលទិញ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក EPA គ្រប់គ្រងការបំភាយម៉ូតូ ខណៈដែលរដ្ឋនីមួយៗគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេងរំខាន។

បទប្បញ្ញត្តិសហព័ន្ធ

EPA តម្រូវឱ្យម៉ូតូតាមផ្លូវច្បាប់ ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរបស់ពួកគេ។ សម្រាប់ MT-07 នេះមានន័យថាជាចម្បង ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ។ ប្រព័ន្ធផ្សងពេញលេញមួយចំនួនរួមមានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ខណៈខ្លះទៀតត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ 'ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។'

កម្រិតសំឡេងរំខានរបស់រដ្ឋ

រដ្ឋភាគច្រើនកំណត់សំលេងរំខានម៉ូតូដល់ 80-96 decibels ដោយវាស់នៅចម្ងាយជាក់លាក់ និងល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធលក់ក្រោយគុណភាពដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់តាមដងផ្លូវជាធម្មតាធ្លាក់ក្នុងដែនកំណត់ទាំងនេះ ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់នូវសំឡេងដែលប្រសើរឡើងពីស្តុក។

ដំណោះស្រាយសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់

អ្នកជិះជាច្រើនជ្រើសរើសប្រព័ន្ធដែលមាន baffles ឬ dB killers ដែលអាចដកចេញបាន។ ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក:

• កាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងសម្រាប់ការជិះតាមផ្លូវ និងតំបន់ដែលងាយនឹងសំឡេងរំខាន

• ដកការរឹតបន្តឹងសម្រាប់ថ្ងៃតាមដាន និងការប្រើប្រាស់ផ្លូវ

• រក្សាការអនុលោមតាមច្បាប់នៅពេលចាំបាច់

មុនពេលទិញ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើប្រព័ន្ធផ្សងដែលអ្នកបានជ្រើសរើសត្រូវនឹងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងតំបន់ ឬរួមបញ្ចូលសមាសធាតុចាំបាច់សម្រាប់ការអនុលោមតាមតំបន់របស់អ្នក។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ​ប្រព័ន្ធ​ផ្សង​ថ្មី​នឹង​បាត់បង់​ការ​ធានា​របស់​យ៉ាម៉ាហា​ទេ?

ការកែប្រែបំពង់បង្ហូរប្រេងជាធម្មតាមិនចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានារបស់អ្នកទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែ Yamaha អាចនឹងបដិសេធការទាមទារធានាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន ឬការបរាជ័យទាក់ទងនឹងការហត់នឿយដែលពួកគេកំណត់ថាបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធលក់ក្រោយ។ ច្បាប់ធានា Magnuson-Moss ការពារអ្នកផលិតពីការទុកជាមោឃៈនូវការធានាដោយគ្រាន់តែដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់បន្ទាប់បន្សំ - ពួកគេត្រូវតែបញ្ជាក់ផ្នែកដែលបណ្តាលឱ្យបរាជ័យ។

តើខ្ញុំត្រូវការកែសំរួល MT-07 របស់ខ្ញុំឡើងវិញទេបន្ទាប់ពីដំឡើងបំពង់ផ្សែងថ្មី?

ខណៈពេលដែលមិនត្រូវបានទាមទារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ការកែតម្រូវផែនទីឥន្ធនៈ ធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការទទួលបានពីការហត់នឿយថ្មីរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់ MT-07 អាចសម្របទៅតាមកម្រិតខ្លះ ប៉ុន្តែបទភ្លេងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬឧបករណ៍បញ្ជាប្រេងឥន្ធនៈបន្ទាប់បន្សំធានាបាននូវសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ត្រឹមត្រូវ បង្កើនថាមពលអតិបរមា ខណៈពេលដែលការពារស្ថានភាពគ្មានខ្លាញ់ដែលអាចកើតមាន។

តើ​កង់​របស់​ខ្ញុំ​នឹង​ឮ​ខ្លាំង​ប៉ុណ្ណា​ជាមួយ​នឹង​បំពង់​ផ្សែង​ក្រោយ​ផ្សារ?

ការកើនឡើងសំឡេងប្រែប្រួលទៅតាមការរចនាប្រព័ន្ធ។ រំពឹងថាប្រហែល 5-10 decibels ខ្លាំងជាងស្តុកជាមួយប្រព័ន្ធភាគច្រើន។ សម្រាប់ជាឯកសារយោងស្តុក MT-07 វាស់ស្ទង់ប្រហែល 85-90 dB ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធបន្ទាប់បន្សំភាគច្រើនមានចាប់ពី 95-100 dB ។ ប្រព័ន្ធដែលមាន baffles ដែលអាចដកចេញបានផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង។

តើខ្ញុំអាចដំឡើងប្រព័ន្ធផ្សងដោយខ្លួនឯងបានទេ?

បាទ ប្រព័ន្ធផ្សង MT-07 ភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដំឡើង DIY ។ ជំនាញមេកានិកជាមូលដ្ឋាន និងឧបករណ៍ស្តង់ដារគឺគ្រប់គ្រាន់។ ដំណើរការជាធម្មតាចំណាយពេល 1-2 ម៉ោងសម្រាប់ប្រព័ន្ធពេញលេញ តិចជាងសម្រាប់ការរអិល។ ធានាបាននូវលក្ខណៈជាក់លាក់នៃកម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ ហើយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយបន្ទាប់ពីការជិះលើកដំបូង។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងស្ទីលស្ទីល 'AK,' 'AR,' និង 'SC'?

ការ​រចនា​ទាំងនេះ​សំដៅ​ទៅ​លើ​ការ​រចនា muffler ផ្សេង​គ្នា​ដែល​បាន​បំផុស​គំនិត​ដោយ​អ្នក​ផលិត​ផ្សេង​គ្នា​។ 'AK' ជាធម្មតាបង្ហាញពីការរចនារចនាប័ទ្ម Akrapovič, 'AR' យោងទៅលើប្រព័ន្ធរចនាប័ទ្មព្រួញ ហើយ 'SC' បង្ហាញពីរូបរាងដែលបំផុសគំនិតដោយ SC-Project ។ នីមួយៗផ្តល់នូវលក្ខណៈសំឡេងខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច និងការទាក់ទាញផ្នែកសោភ័ណភាព ទោះបីជាភាពខុសគ្នានៃការអនុវត្តមានតិចតួចក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតគុណភាពក៏ដោយ។

ផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ជិះ MT-07 របស់អ្នក។

ការដំឡើងប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពតំណាងឱ្យការកែប្រែដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយដែលអ្នកអាចធ្វើចំពោះ Yamaha MT-07 របស់អ្នក។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការកាត់បន្ថយទ��្ងន់ ការពង្រឹងការអនុវត្ត និងការកែលម្អសោភ័ណភាពធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការវិនិយោគដ៏មានតម្លៃសម្រាប់អ្នកជិះដែលកំពុងស្វែងរកកាន់តែច្រើនពីម៉ូតូរបស់ពួកគេ។

នៅពេលជ្រើសរើសប្រព័ន្ធហត់នឿយរបស់អ្នក សូមផ្តល់អាទិភាពដល់គុណភាពសំណង់ និងសមត្រឹមត្រូវជាងតម្លៃតែម្នាក់ឯង។ ប្រព័ន្ធដែកអ៊ីណុក 51mm ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មយ៉ាងល្អជាមួយនឹងបំពង់ខាងមុខ បំពង់តំណភ្ជាប់ និងសមាសធាតុ muffler នឹងផ្តល់នូវដំណើរការគួរឱ្យទុកចិត្ត និងការពេញចិត្តជាច្រើនឆ្នាំ។

ត្រៀមខ្លួនដើម្បីបញ្ចេញសក្តានុពលពេញលេញរបស់ MT-07 របស់អ្នកហើយឬនៅ? រុករក ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកគុណភាពខ្ពស់ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់វេទិកា FZ-07 និង MT-07 ។ ជាមួយនឹងការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងការថែទាំជាមូលដ្ឋាន ការហត់នឿយថ្មីរបស់អ្នកនឹងផ្តល់នូវការពង្រឹងសមត្ថភាព និងសំឡេងបង្វិលក្បាលសម្រាប់រាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រខាងមុខ។

ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុក

yamaha mt 07 ហត់

បំពង់ផ្សែងនៅលើម៉ូតូ