Tækninýjungar í útblásturskerfum mótorhjóla

Þú hefur líklega heyrt hugtökin hent í bílskúrnum eða á brautinni. Einhver talar um nýju „pípurnar“ þeirra, annar nefnir að uppfæra „hljóðdeyfi,“ og vélvirki mælir með nýjum „hljóðdeyfi.“ Fyrir marga mótorhjólaáhugamenn og bílaeigendur virðast þessi orð vera skiptanleg. Hins vegar, hv

Sérhver mótorhjólamaður þekkir tilfinninguna. Þú elskar hjólið þitt, en þú getur ekki dregið úr grunsemdum um að það hafi meira að gefa. Zontes 368G er nú þegar ægileg vél, hönnuð fyrir ævintýri og smíðuð til að takast á við fjölbreytt landslag. Hins vegar forgangsraða íhlutum hlutabréfa oft ströngum losunarreglum

Hvað er besta efnið í útblástursrör fyrir mótorhjól? Uppfærsla á útblásturskerfi hjólsins þíns er ein áhrifaríkasta leiðin til að auka afköst, draga úr þyngd og betrumbæta hljóð vélarinnar. En þegar þú byrjar að versla í kringum þig muntu fljótt taka eftir því að ekki eru allar pípur búnar til eins. The

Það er fátt ánægjulegra en að kveikja á mótorhjóli og heyra öskur sem þú bjóst til með eigin höndum. Útblásturskerfið skilgreinir sál hjólsins. Það ræður hljóðinu, fagurfræðilegu línunum og afköstum vélarinnar. Þó verksmiðjurör séu virkar skortir þær oft kara

Þegar þú kveikir á vélinni þinni er djúpur gnýr útblástursins líklega það fyrsta sem setur bros á andlitið. En niðri við hausana og hljóðdeyfann berst mótorhjólið þitt í baráttu gegn miklum hita, vegrusli og ætandi lofttegundum. Efnið sem er valið fyrir þennan mikilvæga þátt