Hvernig á að setja upp útblásturskerfi fyrir mótorhjól heima

Að skipta um útblástur er eitt af gefandi bílskúrsverkefnum sem þú getur tekist á við. Uppfærsla á verksmiðjuhlutunum gefur hjólinu þínu dýpri urr, dregur úr heildarþyngd og opnar falið vélarafl. Þú sparar líka peninga á vélvirkjagjöldum á meðan þú lærir inn og út í vélinni þinni.

Hágæða árangursútblástur gerir vélinni kleift að anda betur. Verksmiðjurör takmarka oft loftflæði til að uppfylla strönga útblásturs- og hávaðastaðla. Með því að skipta þeim út bætirðu viðbrögð við inngjöf og bætir mjög persónulegri snertingu við ferðina þína.

Þessi leiðarvísir leiðir þig í gegnum allt ferlið við að máta nýtt útblásturskerfi mótorhjóla . Þú munt læra hvernig á að velja réttu efnin, safna réttum verkfærum og festa nýja vélbúnaðinn á öruggan hátt. Fylgdu þessum skrefum til að tryggja slétta, örugga uppsetningu sem kemur þér fljótt aftur á veginn.

Velja rétta útblástur fyrir mótorhjól

Áður en þú tekur skiptilykil á hjólið þitt þarftu að kaupa réttu íhlutina. Þú hefur yfirleitt um tvennt að velja: hljóðdeyfi sem hægt er að festa á eða fullt útblásturskerfi. Slip-on kemur aðeins í stað hljóðdeyfir, sem gerir það að fljótlegri og fjárhagslega-vænni uppfærslu. Fullt kerfi kemur í staðinn fyrir allt frá vélarblokkinni til útrásarinnar, sem býður upp á hámarksafköst.

Efni skipta alveg jafn miklu máli og stíllinn. Flestir knapar velja á milli tveggja vinsælustu valkosta:

• Útblásturskerfi úr ryðfríu stáli : Þessar rör bjóða upp á ótrúlega endingu og ryðþol. Þeir halda vel við miklum hita og erfiðum veðurskilyrðum.

• Útblásturskerfi koltrefja: Þeir sem vilja draga úr þyngd kjósa oft koltrefjar. Það helst mun svalara viðkomu en málmur og gefur úrvals, keppnishæft útlit.

Að velja virtan útblástursframleiðanda tryggir að þú færð hluta sem passa fullkomlega og endast í mörg ár. Til dæmis býður Jilang mótorhjólaútblásturskerfi upp á fjölbreytt úrval af uppfærslum, sem starfar sem traustur framleiðandi útblásturskerfa úr ryðfríu stáli.

Vinsælir uppfærsluvalkostir

Ef þú vilt sérsniðna mótorhjólaútblástur þarftu hluta sem eru sérsniðnir að þínu tiltekna hjóli. Uppruni frá áreiðanlegum mótorhjólaútblásturskerfum Framleiðandi tryggir samhæfni. Hér að neðan er tafla sem sýnir nokkra vinsæla varahluti sem þú gætir íhugað fyrir verkefnið þitt:

Nauðsynleg verkfæri fyrir uppsetningu

Þú þarft ekki faglega vélvirkjaverkstæði til að setja upp sérsniðnar útblástursrör fyrir mótorhjól. Hins vegar kemur í veg fyrir gremju meðan á ferlinu stendur að safna réttum verkfærum fyrirfram. Settu upp hreint, vel upplýst vinnusvæði og hafðu eftirfarandi hluti nálægt:

• Innstungulykill sett (meðalstærðir eru venjulega nauðsynlegar)

• Innsexlyklar eða sexkantlyklar

• Opnir lyklar

• Fjöðradráttarverkfæri (mikilvægt fyrir útblástursfjaðrir)

• WD-40 eða sambærileg olía

• Hreinsaðu örtrefjahandklæði

• Nuddspritt eða bremsuhreinsiefni

• Nýjar útblástursþéttingar (mjög mælt með)

Skref-fyrir-skref uppsetningarleiðbeiningar

Að setja upp nýju hlutina krefst þolinmæði og athygli á smáatriðum. Gefðu mótorhjólinu þínu góðan tíma til að kólna alveg áður en þú snertir málmhluta.

Skref 1: Fjarlægðu verksmiðjuútblásturinn

Byrjaðu á því að losa klemmurnar sem tengja hljóðdeyfirinn við miðpípuna. Ef boltarnir finnast fastir vegna hita og ryðs skaltu úða þeim ríkulega með gegnumgangandi olíu. Láttu olíuna standa í tíu mínútur áður en þú reynir aftur.

Fjarlægðu næst festingarboltana sem halda hljóðdeyfanum við grind mótorhjólsins. Renndu hljóðdeyfi varlega af rörinu. Ef þú ert að setja upp fullt kerfi verður þú einnig að losa hauspípurnar frá vélarblokkinni. Fylgstu með öllum upprunalegum vélbúnaði þínum, þar sem þú gætir þurft nokkrar af þessum boltum til að festa nýja útblástursrör mótorhjólauppsetninguna.

Skref 2: Undirbúðu nýju íhlutina

Hreinsaðu útblástursportin á vélarblokkinni vandlega. Fjarlægðu allar kolefnisuppsöfnun eða leifar af gömlu þéttingunum. Settu alltaf ferskar þéttingar í áður en þú setur nýjan haus. Gamlar þéttingar þjappast með tímanum og þéttast sjaldan almennilega í annað sinn, sem leiðir til pirrandi útblástursleka.

Ef þú ert að nota sérstakar millistykki, eins og miðtengilpípuna fyrir GSXR 600/750 K6 K7, festu millistykkið fyrst lauslega. Með því að halda boltunum lausum færðu það svigrúm sem þarf til að samræma restina af kerfinu fullkomlega.

Skref 3: Settu nýju útblástursrörin fyrir mótorhjól

Renndu nýju hauspípunum inn í vélaropin og hertu flansrærurnar með fingri. Ekki togaðu þá alveg niður ennþá. Næst skaltu renna miðjupípunni á hausana.

Að lokum skaltu festa nýja hljóðdeyfirinn þinn. Til dæmis, ef þú ert að setja alhliða 51mm útblásturshljóðdakka á ZX14R skaltu renna honum á miðpípuna og stilla festingarfestingunni upp við rammann. Settu festingarboltann í og ​​þræðið hnetuna lauslega á.

Skref 4: Tryggðu vélbúnaðinn

Þegar allir sérsniðnir útblásturshlutir mótorhjóla eru komnir á sinn stað skaltu athuga röðunina. Pípurnar ættu ekki að nuddast við sveiflum, yfirbyggingum eða neinum rafstrengjum.

Þegar þú ert ánægður með staðsetninguna skaltu byrja að herða boltana. Byrjaðu á vélarblokkinni og vinnðu þig aftur í átt að hljóðdeyfinu. Herðið hausboltana jafnt til að tryggja að flansinn sitji þétt við útblástursportið. Að lokum skaltu nota gormadráttarverkfæri til að festa spennufjöðra sem tengja rörhlutana saman.

Skref 5: Hreinsaðu og prófaðu kerfið

Áður en vélin er ræst skaltu þurrka niður allt útblásturskerfið með alkóhóli og hreinu örtrefjahandklæði. Hendur þínar skilja eftir olíukennd fingraför á málminum. Ef þú þurrkar þetta ekki af, mun hiti útblástursins baka olíuna inn í áferðina og skilja eftir varanlega bletti.

Kveiktu á mótorhjólinu og láttu það ganga í lausagangi. Hlustaðu vandlega nálægt vélarblokkinni og pípusamskeytum. Tifandi eða sputterandi hljóð gefur venjulega til kynna útblástursleka. Ef þú heyrir leka skaltu slökkva á hjólinu, láta það kólna og herða aftur lausu tengið.

Farðu á veginn með nýju uppsetningunni þinni

Að uppfæra hjólið þitt með ferskum útblásturslofti breytir allri akstursupplifuninni. Vélin snýst frjálsari, hjólið losar sig við óþarfa umfang og hljóðið snýr hausnum hvert sem þú ferð. Með því að gefa þér tíma og fylgja þessum skrefum tryggir þú að nýja vélbúnaðurinn þinn passi á öruggan hátt. Gríptu hjálminn þinn, settu vélina í gang og njóttu glæsilegrar frammistöðu nýuppfærða mótorhjólsins þíns.